El Barrio
El ensanche de García del Río y la apertura de Vilela figuran en una ordenanza de 1968
Las trazas proyectadas hace medio siglo afectarían al Parque Saavedra y al edificio histórico de Balbín y Donado. Fueron incluidas en el Nuevo Código Urbanístico.
Uno de los puntos polémicos que salieron a la luz con el tratamiento del Nuevo Código Urbanístico (NCU) fue la inclusión, en una planilla con arterias para ensanchar, de la avenida García del Rio entre las calles Roque Pérez y Pinto, un tramo de cuatro cuadras a la altura de Parque Saavedra.
En principio, lo volcado en el proyecto que ya cuenta con aprobación inicial de la Legislatura porteña y podría recibir sanción definitiva antes de fin de año, respondería a su existencia en la Ordenanza número 23475 del año 1968, publicada en el Boletín Oficial el 8 de marzo de ese año, durante el gobierno del dictador Juan Carlos Onganía y con el general Manuel Iricíbar al frente de la intendencia de la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires.
En ese documento también figuran Pinto (eliminada de la lista en 2004 por la Ley 1.316), Freire y Vilela, de forma tal que el plan era agrandar todas las calles que rodean el pulmón verde. Además se dispuso en 1968 el ensanche de Ruiz Huidobro, entre Holmberg y Melian, que también aparece en el NCU.
En la actualidad, sobre la Av. García del Río se pueden observar inmuebles ubicados a distinta distancia de la línea municipal. Esto daría cuenta de construcciones realizadas conforme a normativas diferentes.
Casos semejantes se dan en otras partes de la Ciudad y forman parte de la misma norma promulgada hace más de 50 años. Uno de ellos es el de la avenida Juan Bautista Alberdi, entre Pumacahua y San Pedrito, a la altura del barrio de Flores, o el de la avenida Juramento, entre Cabildo y Cramer, en Belgrano. En ambos casos se dio este proceso mediante el cual algunas construcciones se encuentran al filo de la vereda y otras inician varios metros hacia atrás.
Una de las proyecciones más polémicas que aparecen en la ordenanza de 1968 es la apertura de la calle Vilela, entre Donado y Machaín que, de llevarse a cabo, partiría en dos el histórico inmueble conocido en la zona como el Convento, donde funciona la parroquia Sagrada Familia y el Instituto educativo Santa María de Nazareth.
Es de considerar que estas disposiciones fueron realizadas hace décadas por gobiernos de facto sobre un barrio con necesidades distintas a las actuales. Saavedra Online extendió consultas a funcionarios de las áreas involucradas para saber si estos planes tienen vigencia y si serán llevados adelante por la actual administración, sin obtener respuestas hasta el momento. Su mera inclusión en el Nuevo Código Urbanístico despierta suspicacia y preocupación vecinal.
Otro de los motivos por los que muchos vecinos están en alerta es por el supuesto proyecto para ensanchar la avenida Parque Roberto Goyeneche. Es bueno aclarar que el NUC ubica a la “Avenida Parque”, entre Congreso y General Paz, como una arteria afectada a apertura, no a ensanche. Esto mismo aparece en un documento del 2009 de la Subscretaría de Planeamiento del Ministerio de Desarrollo Urbano, que a su vez hace referencia a la ordenanza 50.384 de 1996, relacionada a la recuperación para el barrio de la fallida ex AU 3.
Más allá de los casos expuestos, existe una fuerte lucha vecinal para conservar los espacios verdes públicos del barrio de Saavedra sobre los que la administración de Horacio Rodríguez Larreta buscaría avanzar. Entre ellos se cuenta la instalación de distintas dependencias sobre tres plazas del corredor Goyeneche/Donado y el traslado del Instituto Superior Romero Brest (que hoy funciona en tierras del Cenard, en Núñez) al Parque Sarmiento. A esto se suma el rechazo al cambio de zonificación para la manzana de Goyeneche y Arias, donde se prevé la construcción del Complejo Ambiental Norte, una planta para la separación de residuos secos provenientes de la recolección diferenciada.
Por este motivo se vienen desarrollando asambleas, marchas y el próximo domingo 25 de noviembre a las 10 se hará una Caminata y Maratón 3K desde Balbín 4750 para rechazar las iniciativas oficiales. Esta actividad es organizada por la agrupación VecinosX Saavedra.
#VecinosXSaavedra en defensa de nuestros #EspaciosPublicos #NoAlTrasladoDelInstitutoRomeroBrest #NoAlCodigoDeEdificacion #NoAlCodigoUrbanistico pic.twitter.com/ZS9AcYJzF2
— Jose Olivo (@JosePOlivo) November 21, 2018
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El Barrio
Loma de Saavedra emprendió un proyecto solidario junto a la Asociación para la Vida Independiente de Personas con Discapacidad Intelectual
Ambas instituciones acordaron la implementación de un proyecto gastronómico de alimentos sin TACC.
La Asociación Vecinal Loma de Saavedra (Pico 3540) firmó un convenio con la Asociación para la Vida Independiente de Personas con Discapacidad Intelectual (APEVIDI).
“Nos reunimos ambas comisiones para refrendar el acuerdo del proyecto gastronómico de alimentos sin TACC (Trigo, Avena, Cebada, Centeno) que llevarán a cabo chicas y chicos de APEVIDI, cuyo presidente es Gustavo Garzón”, informó la institución del barrio de Saavedra.
“Estamos orgullosos y felices que nuestra asociación pueda brindar nuestro espacio a la comunidad y ser solidarios con los sectores vulnerables”, agregaron sobre este acuerdo entre entidades.
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El Barrio
El peaje de Acceso Norte aumenta un 100% desde el sábado
Un vehículos de hasta dos ejes y hasta 2,10 metros de altura pagará $500 y $600 en hora pico.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) dispuso que el sábado aumenta 100% el peaje en los Accesos Norte y Oeste. El primero repercute en la zona del barrio de Saavedra.
Este jueves se publicó la Resolución 197/2024 en el Boletín Oficial de la República Argentina y avala la suba.
Tras un proceso de consulta ciudadana, Vialidad argumentó el ajuste explicando que “debido al contexto inflacionario se ha producido una variación significativa de los precios de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en la prestación de los servicios y en el mantenimiento de las Concesiones, que, en caso de no equilibrarse con ajustes de la tarifa, éstos podrían tener impacto en la calidad de las prestaciones que realiza la empresa Concesionaria”.
Los nuevos montos en los Accesos Norte y Oeste:
Motocicletas: $200 (y $300 en hora pico)
Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 (y $600 en hora pico)
Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1000 (y $1200 en hora pico)
Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1000 (y $1200 en hora pico)
Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1500 (y $1800 en hora pico)
Vehículos de 5 o 6 ejes: $2000 (y $2400 en hora pico)
Vehículos de más de 6 ejes: $2500 (y $3000 en hora pico)
Vialidad considera horarios picos de lunes a viernes en ambos sentidos de 7 a 11 y de 16 a 20. Los sábados, domingos y feriados rigen de 11 a 15 en sentido a provincia de Buenos Aires y de 17 a 21 en sentido a CABA.
Los peajes de Acceso Norte son: estaciones Debenedetti, Márquez, Tigre, Capitán Juan de San Martín, Camino Real, Buen Ayre, Ruta 202, Belgrano, Ruta 197, Campana y Pilar.
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El Barrio
La Legislatura porteña pidió informes por los robos en la Escuela Provincia de Santa Fe y el Jardín Picasso
El requerimiento alude al ilícito sufrido en el verano, al que hay que sumar el que se produjo en abril, el tercero en menos de un año.
Durante la sesión ordinaria de este jueves, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprobó un pedido de informes ante el robo de elementos electrónicos en la Escuela Provincia de Santa Fe y el Jardín Pablo Picasso, ambos ubicados en el inmueble escolar de Pico al 2600, en el barrio de Saavedra.
El pedido de informes fue presentado en el verano, apenas se produjo un ilícito a fines de febrero, a pocos días de iniciar el ciclo lectivo, lo cual motivó un abrazo simbólico de la comunidad educativa y sucesivos reclamos para reponer el material robado.
En julio de 2023 se habían llevado equipos y a mediados de abril de este año se produjo un tercer ilícito, que motivó más protestas escolares para denunciar un “Naufragio educativo”.
El edificio de Pico al 2600 además desde mediados de marzo registró filtraciones de agua que dañaron el sistema eléctrico, por lo cual suspendieron las clases durante varias jornadas y se enseñó a oscuras o en patios exteriores.
La comunidad educativa también se movilizó por este tema. El Ministerio de Educación porteño hizo un llamado a licitación pública abreviado para reparar la infraestructura en esta escuela de Saavedra.
En cuanto al pedido de informes aprobado este jueves, los legisladores de UP piden datos sobre las cámaras de seguridad en la zona, la existencia de un Espacio Seguro dentro de la institución para alojar material de valor, la presencia de caseros en la escuela y “todas las acciones a partir del robo ocurrido en la misma escuela en julio de 2023”.
“Este acontecimiento no es aislado, sino que se vienen repitiendo en los últimos dos años de manera significativa. Esta misma institución educativa sufrió dos robos en el plazo de ocho meses”, señalaban los legisladores en la defensa del pedido de informes.
“Es fundamental que los dispositivos electrónicos vuelvan a ser entregados individualmente a cada estudiante para que estos los puedan llevar a sus casas, para realizar las actividades correspondientes como así también empezar a evitar estos sucesos lamentables y recurrentes”, concluían.
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Juan
28 de noviembre de 2018 at 15:34
Me interesa bastante el tema, porque justamente vivo en una esquina que podría ser afectada. Por lo que leo entiendo que en realidad lo que se reduciría serían las veredas, no? Que como dice Ludovico ya son bastante anchas porque la mayoría de las edificaciones están retiradas.
Marta
27 de noviembre de 2018 at 06:08
Vilela es imposible de realizar. Les cuento que la famosa Av Goyeneche tiene esa ubicacion dado no porque tiraron para la AU3 los militares en los años 50 ya estaba previsto una ruta que unia la ruta 9 hoy Panamericana con Chacarita.
Justamente fue corrida por el Convento.
Porqué no van a la historia estimados vecinos. Y verán que es imposible.
ludovico
22 de noviembre de 2018 at 18:25
La única cuadra entre Pinto y Roque Perez que no tiene el retiro completo es la comprendida entre Conde y Cap. Gral. Ramón Freire, de las cuales hay varios propietarios que saben de la situación y otros que son nuevos y se acapararon lugar que no les corresponde.
También esta el caso de 2 propiedades que se debería demoler parte importante de las mismas y no creo que prospere.
Realmente no le veo sentido el extender el ensanche de G. Del Río hasta R. Perez, tal vez en otras épocas cuando la calle que circunvala el parque era de doble mano y Melian también lo era desde Paroissien hasta la Gral Paz hubiera sido mas necesario, con el actual sentido de circulación me parece un despropósito.
Lo que no veo mal, seria que Pinto recuperara su doble mano entre Garcia Del Río y Manuela Pedraza, y de esa forma volver a mandar el colectivo 19 por esta liberando en parte Zapiola que esta muy congestionada actualmente.