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Cómo obtener turnos de vacunación antigripal gratuita en la Ciudad de Buenos Aires

La dosis está destinada a niños hasta 3 años, embarazadas, mayores de 65 años y personas con factores de riesgo.

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El Gobierno porteño dio inicio a la campaña de vacunación contra la gripe. La misma comenzó la semana pasada y se desarrolla en dos etapas. Los turnos pueden obtenerse de manera online a través del sitio web oficial (buenosaires.gob.ar/gripe).

Las primeras citas se otorgarán para este viernes. Hasta el momento, ya se aplicaron 8 mil dosis al personal de salud en su lugar de trabajo.

La campaña se encuentra destinada a más de 500 mil personas y se extenderá a lo largo del mes de abril. La atención de los vecinos será con turno previo en 76 postas distribuidas a lo largo del territorio porteño entre 17 Hospitales Públicos, 45 Centros de Salud y Acción Comunitaria (CeSACs) y 14 postas de vacunación COVID-19, que incorporarán la inmunización contra la gripe. Los menores de 3 años únicamente podrán recibir la vacuna en Hospitales y CeSACs.

La iniciativa se encuentra comprendida dentro del Calendario Nacional de Vacunación gratuito y obligatorio y se implementa de manera coordinada en todo el país. Su objetivo es el de inmunizar a la población más vulnerable frente a la gripe para disminuir los contagios antes del inicio de la temporada invernal, estación en la que aumenta el riesgo de transmisión viral.

En cada uno de los vacunatorios se cumplirán con las medidas de bioseguridad correspondientes y el personal de salud contará con todos los elementos de protección personal necesarios para brindar la atención de manera segura.

La atención de los vecinos será con turno previo en 76 postas distribuidas a lo largo del territorio porteño entre 17 Hospitales Públicos, 45 Centros de Salud y Acción Comunitaria (CeSACs) y 14 postas de vacunación COVID-19, que incorporarán la inmunización contra la gripe.

¿Quiénes pueden recibir la vacuna antigripal?

1. Menores de 3 años

Sólo pueden vacunarse en Centros de Salud y Hospitales*

Niñas y niños de 6 a 24 meses.

Niños y niñas de 2 años a 3 años con factores de riesgo.

Sacar turno

2. Población con condiciones priorizadas

Embarazadas y puérperas hasta 10 días posparto.

Personas adultas mayores de 65 años.

Personas de 3 a 64 años con factores de riesgo (deben acreditar la condición de riesgo, ya sea con receta, indicación médica o evidencia física).

Sacar turno

¿Cómo obtener la vacuna contra la gripe?

Para recibir la vacuna solo será necesario presentar el DNI y la libreta sanitaria o de vacunación en caso de contar con la misma. Con el fin de evitar aglomeraciones, la atención se llevará adelante de la siguiente manera:

● Personal de salud: reciben la dosis en su establecimiento de trabajo, sin necesidad de un turno previo.

○ Fecha de inicio de vacunación (1° etapa): viernes 25 de marzo.

● Grupos priorizados: los vecinos que se encuentren contemplados en este grupo ya pueden solicitar un turno previo a través del sitio web oficial oficial.l del GCBA (buenosaires.gob.ar/gripe).

○ Fecha de inicio de vacunación (2° etapa): viernes 1° de abril.

● Personas con cobertura médica: quienes cuenten con cobertura médica pueden consultar con su obra social o prepaga los puntos disponibles para administrarse la vacuna.

En caso de presentar síntomas compatibles con el COVID-19 (fiebre, tos, dolor de garganta, dificultad para respirar, falta de gusto u olfato, dolor de cabeza o vómitos y diarrea), los vecinos no deberán asistir al turno y dirigirse a la Unidad Febril de Urgencia (UFU) más cercana a su domicilio.

Grupos priorizados

● Niños de 6 a 24 meses.

● Personas de 65 años o más.

● Embarazadas.

● Puérperas hasta 10 días posparto.

● Personas de 2 a 64 años con factores de riesgo: deberán acreditar una o más de las condiciones de riesgo detalladas a continuación.

Personas de 2 a 64 años con factores de riesgo

● Enfermedades respiratorias crónicas.

● Enfermedades cardíacas: insuficiencia cardíaca, enfermedad coronaria, reemplazo valvular, valvulopatías, cardiopatías congénitas.

● Enfermedades renales: personas en diálisis o con expectativas de ingresar a diálisis en los siguientes seis meses.

● Obesidad (índice de masa corporal mayor a 40 kg/m2).

● Diabetes.

● Infección por VIH/SIDA.

● Inmunodeficiencias congénitas o adquiridas (no oncohematológica).

● Utilización de medicación inmunosupresora o corticoides en altas dosis (mayor a 2 mg/kg/día de metilprednisona o más de 20 mg/día o su equivalente por más de 14 días).

● Pacientes oncológicos, trasplantados y sus convivientes.

● Retraso madurativo grave en menores de 18 años.

● Personas con síndromes genéticos, enfermedades neuromusculares con compromiso respiratorio y malformaciones congénitas graves.

● Asplenia (personas sin bazo).

● Tratamiento crónico con aspirina en menores de 18 años.

● Convivientes de niños/as prematuros/as con un peso menor a 1.500 gramos.

¿Cómo solicitar un turno?

● Ingresar a buenosaires.gob.ar/gripe

● Completar el formulario de datos personales.

● Seleccionar el día, horario y centro de vacunación de preferencia.

● Se enviará un mail, un mensaje de WhatsApp y un SMS de confirmación de la cita.

Paso a paso de la vacunación contra la gripe:

1. Acercarse al centro en el día y horario indicado en el turno.

2. En el área de recepción presentar:

a. DNI.

b. Libreta sanitaria o de vacunación (no excluyente).

c. Únicamente personas de 2 a 64 años con factores de riesgo: constancia que acredite la existencia de uno o más factores de riesgo.

3. Aguardar al llamado del equipo de salud para recibir la vacuna.

76 Centros de vacunación distribuidos a lo largo del territorio porteño

● 17 hospitales del Sistema de Salud Público porteño.

● 45 CeSACs.

● 14 Centros de vacunación COVID-19:

1. Centro Cultural Recoleta (Junín 1930, Recoleta).

2. Club San Lorenzo (Av. La Plata 1782, Boedo).

3. La Rural (Av. Santa Fe 4363, Palermo).

4. Club Vélez Sarsfield (Av. Juan B. Justo 9200, Liniers).

5. Usina del Arte (Agustín Caffarena 1, La Boca).

6. Asociación Conductores Turismo Carretera (Bogotá 166, Caballito)

7. Corralón Floresta (Av. Gaona 4660, Floresta).

8. Casa del Historiador (Bolívar 466, Monserrat).

9. Centro Islámico (Av. Int. Bullrich 55, Palermo).

10. Ministerio de Salud (Monasterio 480, Parque Patricios).

11. Parque de la Estación (Tte. Gral. Juan Domingo Perón 3326, Balvanera).

12. Palacio Lezama (Av. Martín García 344, La Boca).

13. Consejo Profesional de Ciencias Económicas (Ayacucho 652, Balvanera).

14. Templo Budista Tzong Kuan (Montañeses 2175, Belgrano).

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La Ciudad

El Gobierno porteño habilita el Paseo del Bajo para autos los fines de semana y feriados

Será gratuito durante este fin de semana largo. Y desde el fin de semana siguiente se cobrará peaje.

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El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció que el Paseo del Bajo estará habilitado para autos los fines de semana y los feriados. La medida apunta a agilizar la movilidad de la Ciudad durante esos días, cuando baja la cantidad de camiones y micros. Y va a permitir que los vehículos particulares puedan atravesar el corredor vial de 7,1 kilómetros de extensión *en menos de 12 minutos.

“Esto está en línea con lo que estamos haciendo en otros ámbitos: revisar decisiones y explorar nuevas posibilidades siempre pensando en el beneficio que eso significa para los vecinos. Y no es una decisión aislada. Se inscribe en el marco de una visión que apunta a construir una ciudad más conectada de manera inteligente”*, dijo Macri esta tarde tras una recorrida por el Paseo junto al ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y directivos de la empresa AUSA.

El cambio fue resuelto tras un estudio técnico del tránsito y comenzará a ser implementado este miércoles. El fin de semana largo de Semana Santa -desde mañana a las 20 hasta el miércoles 3 de abril a las 6- se podrá circular en forma gratuita. A partir del fin de semana siguiente los automovilistas van a poder circular mediante el TelePASE desde las 22 del viernes y hasta las 5 del lunes. El costo por vehículo será de $ 3.553.

Del relevamiento efectuado surge que el Paseo del Bajo registra de lunes a viernes un promedio de circulación de 1.000 camiones por hora, mientras que los domingos se reduce a 200. *”En esa diferencia encontramos la oportunidad para devolverle a los vecinos minutos de su tiempo mientras transitan de un lado a otro”,* subrayó Macri.

El ministro Bereciartua afirmó: “Tenemos el compromiso de mejorar la fluidez y la movilidad de quienes todos los días transitan y se mueven por la Ciudad. Con el Paseo del Bajo habilitado para autos se va a conectar el norte con el sur de una manera segura, ordenada y eficiente, un hito en la historia de la movilidad porteña”.

Para aquellos usuarios que ya tengan TelePASE el cobro se realizará automáticamente. Y quienes no lo posean deberán hacer el pago correspondiente a su patente a través de la web de AUSA dentro de los 30 días posteriores al paso.

El Paseo del Bajo, inaugurado en mayo de 2019, fue la primera autopista inteligente con peaje sin barreras para el transporte pesado y su incorporación al sistema de movilidad ha generado un cambio de alto impacto que agiliza y descongestiona el tránsito en una zona central de la Ciudad. Además, aceleró notablemente la conectividad entre el norte y el sur del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El corredor une las autopistas 25 de Mayo y Ricardo Balbín (Buenos Aires-La Plata) con la autopista Illia y facilita los accesos al Puerto de Buenos Aires y a la Terminal de Ómnibus de Retiro. Su habilitación también permitió mejorar la circulación en el eje que conforman las avenidas Eduardo Madero e Ingeniero Huergo en el Bajo porteño, que quedaron reservadas para el tránsito liviano y los colectivos.

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La Ciudad

Se incendió una galería de la avenida Cabildo y hospitalizaron al menos a cuatro personas

Entre los afectados hay efectivos policiales.

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Una galería ubicada en la avenida Cabildo al 2400, entre Monroe y Blanco Encalada, se incendió este lunes por la tarde y al menos cuatro personas debieron ser hospitalizadas por la inhalación de humo. Entre ellas hay efectivos policiales.

El fuego habría iniciado en unos depósitos de la planta baja.

En el lugar se hicieron presentes efectivos de la Policía de la Ciudad, Bomberos de la Ciudad y el SAME.

La galería fue evacuada en forma preventiva y para dar lugar al trabajo de los Bomberos de la Ciudad.

En tanto, la Policía de la Ciudad ordenó restringir un carril de la avenida Cabildo para permitir el desarrollo del operativo.

En el lugar se hicieron presentes al menos dos autobombas de los bomberos y varios patrulleros.

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La Ciudad

Piden informes por el funcionamiento de la Línea D ante las demoras y quejas de pasajeros

El legislador porteño Jorge Reta de LLA alertó por el “nefasto” estado de la infraestructura y citó una nota de Saavedra Online.

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El legislador porteño Jorge Reta, integrante del bloque La Libertad Avanza, presentó esta semana un pedido de informes sobre el funcionamiento de la Línea D de subtes (Catedral-Congreso de Tucumán).

El parlamentario citó una nota publicada por Saavedra Online que daba cuenta de las quejas de los usuarios tras la reapertura de la Línea D, ocurrida el 7 de marzo de este año. La misma había cerrado el 8 de enero por obras para la instalación de un moderno sistema de señales. En los hechos, los problemas continúan, según usuarios y hasta los propios metrodelegados, trabajadores del subte.

Entre otros datos, Reta pide saber “la cantidad de llamadas recibidas por demoras en el servicio de la Línea entre marzo de 2023 y marzo de 2024 separado por meses y causas”. También las veces que se tuvieron que cesar operaciones parcial o totalmente en la línea en ese periodo. “Detalle el promedio de tiempo de viajes entre cabeceras entre diciembre de 2023 y marzo de 2024 especificado por meses”, es otro de los requerimientos.

En la defensa de este pedido de informes, el texto firmado por Reta introduce: “La Línea D es la segunda línea de subterráneo más relevante de la red de subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, transportando solo en 2023 más de 71 millones de pasajeros según la Dirección General de Estadística y Censos del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Su recorrido es crucial para la conectividad y actividad económica de la ciudad puesto que posee numerosas conexiones con líneas de ferrocarriles, subterráneo y recorridos de colectivos. A pesar de ello su estado infraestructural, al igual que la mayoría de las líneas, es nefasto generando obstrucciones en el servicio con una reticencia elevada”.

“Recientemente el GCBA ha conducido una obra de reforma del sistema de señales pasando de un sistema del tipo Automatic Train Protection (ATP) al sistema de Communications-Based Train Control (CBTC) ya utilizado en las Líneas C y H. El mismo es un gran avance en función de que logra un recorrido más rápido y frecuente, siendo un sistema ampliamente utilizado en el mundo. A pesar de ello, desde el inicio de sus operaciones se han registrado numerosas quejas respecto a las demoras y mala operación del sistema recientemente instalado”, agregó.

“Se han registrado casos en los cuales las formación llegaban a estar detenidas varios minutos en las estaciones e incluso con formaciones inmediatamente detrás de las mismas tal como documentó el periodista Joaquín Vismara en sus redes sociales el 19 de marzo del corriente año, el medio de comunicación Saavedra Online entre otros”, ejemplificó el texto de Reta, citando la nota de este portal.

“A su vez, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) emitió un comunicado ante las quejas de usuarios por las demoras en la Línea D de subtes (Catedral-Congreso de Tucumán). Según la entidad gremial, las demoras en la Línea D “se deben a fallas en la implementación del sistema de señales CBTC”. Al margen de eso, la infraestructura continúa en un estado deplorable hecho que pueden visualizar los usuarios a diarios, con una marcada humedad, pésimos medios desagüe, paredes agrietadas, goteras, falta de alumbrado o falla del mismo entre otras fallas. Tales hechos conducen inevitablemente a la suspensión del servicio con una base periódica elevada como así también genera un mal servicio al usuario el cual debe de tomar extremas precauciones en su circulación fruto del mal estado generalizado mencionado. Por mencionar un caso, la estación Tribunales ha sido testigo de inundaciones que han generado cataratas en las escaleras conduciendo a una situación de peligrosidad. Otro ejemplo, es la cancelación del servicio fruto de la inundación de las vías hecho que sucede hace numerosos años en la Línea”, concluye el legislador Reta.

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