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La Ciudad

El 3 y 4 de enero los trenes del Mitre no llegarán a Retiro por obras de señalización: cómo impacta en Saavedra

Durante ambas jornadas, el ramal Tigre prestará servicio únicamente entre Belgrano C y Tigre, mientras que los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán desde sus cabeceras hasta la estación Belgrano R.

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Trenes Argentinos informó que el sábado 3 y el domingo 4 de enero los servicios de los tres ramales de la línea Mitre circularán con recorridos limitados y no llegarán a la estación Retiro, debido al avance de las obras de señalización en el ingreso a la terminal.

Durante ambas jornadas, el ramal Tigre prestará servicio únicamente entre Belgrano C y Tigre, mientras que los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán desde sus cabeceras hasta la estación Belgrano R.

En el barrio de Saavedra se ubica en Balbín y Plaza la Estación Luis María Saavedra, que forma parte del ramal Bartolomé Mitre.

La medida se enmarca en los trabajos previstos dentro de la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno Nacional.

Las tareas incluyen el desmontaje del sistema de señalización actual, que tiene más de 100 años de antigüedad, y la puesta en funcionamiento de un nuevo sistema de control, fundamental para coordinar el ingreso y egreso de los trenes a la estación Retiro. Además, se avanzará con el recambio de un aparato de vía ubicado cerca del paso a nivel Avilés, entre las estaciones Colegiales y Belgrano R.

Desde la empresa señalaron que estas obras son clave para mejorar la seguridad y optimizar la circulación de los trenes en uno de los corredores ferroviarios más utilizados del área metropolitana.

Más interrupciones previstas durante el verano

Trenes Argentinos Infraestructura también adelantó que entre el 10 de enero y el 28 de febrero continuarán los trabajos en la línea Mitre. En ese período, el ramal Tigre permanecerá interrumpido, mientras que los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre funcionarán de manera limitada entre Belgrano R y sus cabeceras, sin llegar a Retiro.

Las obras son consideradas urgentes, ya que gran parte de la infraestructura —durmientes y rieles— supera los 40 años de antigüedad y presenta un alto nivel de deterioro. Actualmente, existen más de 40 sectores con circulación a velocidad reducida, lo que provoca demoras y cancelaciones.

El objetivo es aprovechar la temporada de verano, cuando disminuye la cantidad de pasajeros, para avanzar de forma sostenida en la renovación de vías del ramal Tigre y completar la modernización del sistema de señalamiento entre Retiro y Empalme Maldonado, mejorando así la seguridad operativa del servicio.

Desde Trenes Argentinos aclararon que las obras podrían suspenderse en caso de condiciones climáticas adversas y recomendaron a los usuarios consultar las actualizaciones del servicio a través de la web oficial o la aplicación de la empresa.

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