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El Barrio

En agosto, la ópera llega al subte

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SBASE y la compañía Ópera Periférica llevarán a la red un espectáculo de calidad, a fin de acercar el género a diferentes públicos y que los usuarios puedan tener una experiencia distinta durante su viaje. Habrá cuatro funciones en diferentes líneas.

Bajo la consigna “¡Subite a la ópera!”, Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) y la compañía Ópera Periférica llevarán al subte un espectáculo artístico de calidad, con el objetivo de acercar este género al más del millón de usuarios que transita a diario por la red.

En ese sentido, durante las últimas dos semanas de agosto, la compañía dirigida por Pablo Foladori interpretará la ópera barroca Serva Padrona, de Giovanni Baptista Pergolesi (1733), con intervenciones en las distintas líneas. Se trata de una ópera corta, de 45 minutos, dividida en dos actos, cada uno de los cuales se realizará en diferentes estaciones para que el público pueda acompañar su recorrido.

Al respecto, la Directora de SBASE, Verónica López Quesada, sostuvo: “El subte es ideal para llevar adelante iniciativas de este tipo, por el flujo de pasajeros que transporta. Con la ópera, buscamos, una vez más, acercar manifestaciones artísticas y culturales de calidad a los usuarios, mejorando así su experiencia de viaje”.

Ópera Periférica fue declarada de interés social por la Legislatura porteña. Sus puestas en escena buscan correr al repertorio de su lugar tradicional, como son los teatros líricos, y proponen un diálogo con nuevos territorios y espectadores.

“Cada intervención en espacios no tradicionales permite generar nuevas poéticas y diálogos para la ópera, proponiendo una revisión del género lírico y entendiendo a la ópera como un objeto cultural multidisciplinario con capacidades de transformación social”, afirmó Foladori.

Los ensayos abiertos se realizaron durante dos meses en la estación Congreso de Tucumán de la Línea D y las funciones de la ópera se realizarán las dos últimas semanas de agosto en las siguientes estaciones:

Martes 16 de agosto
Las Heras (Línea H): 1° acto, 12 h.
Parque Patricios (Línea H): 2° acto, 13 h.

Miércoles 17 de agosto
J. M. de Rosas (Línea B): 1° acto, 12 h.
Corrientes (Línea H): 2° acto, 13 h.

Viernes 19 de agosto
Humberto 1° (Línea H): 1° acto, 11.30 h.
Plaza de los Virreyes (Línea E): 2° acto, 12.30 h.

Lunes 22 de agosto
Retiro (Línea C): 1° acto, 14 h.
Plaza Miserere (Línea A): 2° acto, 15 h.

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La General Paz

El GCBA intimó a AuSol por los apagones en la General Paz, producto de los robos de cables

Ya hubo 12 denuncias y la concesionaria realiza tareas conjuntas con la policía porteña y la bonaerense.

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Foto: Clarín

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires intimó vía carta documento a la concesionaria Autopistas del Sol (AuSol) para solucionar los problemas sobre la falta de luz en el tramo norte de la avenida General Paz, algo que repercute de forma negativa en el barrio de Saavedra desde hace tiempo.

La administración capitalina lo hizo a través del Procurador General de la CABA, Martín Ocampo. La carta intima a la concesionaria “al restablecimiento y correcto funcionamiento del sistema de iluminación de la avenida General Paz, en función del contrato de concesión de obra pública celebrado entre la empresa con el Estado Nacional y toda vez que la ausencia de iluminación compromete la seguridad pública”.

De todos modos, si bien la intimación fue recibida, en la empresa aseguraron ante Clarín que están “trabajando en ello”y que “el Gobierno de la Ciudad no tiene facultad ni potestad para controlar a la empresa”, al ser una concesión nacional.

La situación se extiende desde hace meses y ya se hicieron unas 12 denuncias por el robo de cables de los diferentes tableros de control de luminarias de la General Paz.

En este sentido, en AuSol dijeron que “se intensifican acciones preventivas conjuntas con las fuerzas de seguridad que tienen incidencia en autopistas, como Policía de la Ciudad, de la provincia de Buenos Aires y la Gendarmería Nacional”.

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El Barrio

Nuevo horario de la pista de ciclismo del Parque Sarmiento: cierra una hora más tarde

La extensión había sido acordada entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción del circuito. El mismo fue inaugurado el 9 de abril y tiene un costo de $530 por persona.

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📸 Saavedra Online

La Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires informó que la pista de ciclismo del Parque Sarmiento cuenta con un nuevo horario, ya que sigue abriendo a las 9 y ahora cerrará a las 20, una hora más tarde.

Así lo comunicó la cartera porteña, responsable del pulmón verde del barrio de Saavedra, a través de sus redes sociales.

Como había informado Saavedra Online, la pista abrió sin actos oficiales en la tarde del 9 de abril. Usarla tiene un costo de $530 por persona.

Estos primeros días se pudo rodar entre las 9 y las 19, pero entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción habían hablado de extender el horario, ya entrada la noche.

Cómo es la pista

Con un recorrido de 3,2 kilómetros, el circuito ubicado en el barrio de Saavedra, en la Comuna 12, será el más extenso en la Ciudad de Buenos Aires.

Es de uso exclusivo para ciclistas, cuenta con dos carriles de un metro en cada costado para la circulación en diferentes velocidades.

Está cercada para evitar el cruce de peatones y tendrá iluminación.

Además, tiene dos puentes que atraviesan las entradas de los vehículos sobre las avenidas Ricardo Balbín y Triunvirato, los cuales representan “dificultades” de exigencia deportiva, según destacó el campeón olímpico Walter Pérez en una presentación de las obras, realizada tiempo atrás para el Gobierno porteño.

Más datos sobre cómo utilizar la pista

El Gobierno porteño informó que el ingreso a la pista se realizará por el acceso principal al Parque Sarmiento, ubicado sobre la Avenida Dr. Ricardo Balbín, y sólo se requerirá para su utilización el pago de la entrada general al parque, que hoy, según el tarifario, es de 530 pesos.

La nueva pista, exclusiva para bicicletas (no se podrá ni correr ni caminar sobre el trazado), tiene tres carriles: un carril lento a la derecha, para velocidades entre 15 y 25 km/h, un carril central entre 25 y 35 km/h y el carril rápido a la izquierda, para velocidades superiores a los 35 km/h.

Es obligatoria la utilización de casco y está prohibido circular con auriculares y/o teléfonos celulares. Los menores de 16 años o aquellos ciclistas que circulen a una velocidad menos a los 15 km/h deberán circular por los circuitos internos del parque.

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El Barrio

El GCBA licita obras en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10

Ya preadjudicaron la obra, que tendrá una inversión de $ 806.261.209.

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El Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires realizará trabajos de refacciones en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10, Comuna 12, sito en la calle Roque Pérez 3545, en el límite entre Coghlan y Saavedra.

Así lo informa la  Licitación Obra Pública / Rectificación N° 96/DGAR/23 publicada hoy en el Boletín Oficial porteño.

Allí se explica que la Dirección General de Administración de Recursos del Ministerio de Educación decidió preadjudicar la obra a Somolinos Construcciones SRL. El monto del contrato es de $ 806.261.209.

El 22 de abril vence el periodo de impugnación a esta preadjudicación. Al poco tiempo debiera iniciar el proceso para comenzar los trabajos de mejoras edilicias.

 

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