La Ciudad
Ecobici: habrá penalidades económicas para quienes excedan el tiempo de uso permitido
El máximo por viaje es de 30 minutos.
Durante los primeros días después del lunes 11 de mayo, cuando reabrió el sistema de préstamo de bicicletas Ecobici, uno de cada cinco usuarios devolvió la bicicleta fuera del tiempo permitido de uso (17 minutos en promedio); por lo que “para garantizar la rotación de bicicletas y el correcto uso del sistema se implementará un cargo por exceso de uso que comenzará a regir el lunes 1ro de junio, luego de una semana de concientización”, informó la Secretaría de Transporte y Obras Públicas del GCBA.
En el barrio de Saavedra, Comuna 12 y alrededores, tal como informó Saavedra Online, estas son las estaciones habilitadas.
Según informó la cartera a cargo de Juan José Méndez, las siguientes serán las penalidades económicas para quienes excedan el límite de media hora establecido, que regirán a partir del 1 de junio:
- 30 minutos de viaje: gratuito (se otorgarán 5 minutos adicionales de tolerancia, es decir, serán 35 minutos)
- 40 minutos de viaje (10 minutos de exceso): $10 pesos/ $10 pesos en total
- 45 minutos de viaje (15 minutos de exceso): $15 pesos/ $25 pesos en total
- 50 minutos de viaje (20 minutos de exceso): $20 pesos/ $45 pesos en total
- 55 minutos de viaje (25 minutos de exceso): $25 pesos/ $70 pesos en total
- 60 minutos de viaje (30 minutos de exceso): $30 pesos/ $100 pesos en total
- Superados los 60 minutos de viaje: $30 pesos cada 5 minutos de exceso adicional.
Cabe recordar que, para volver a realizar un viaje, el usuario debe esperar 15 minutos.
*Pasados 7 días se cobran los $50 mil pesos por bicicleta no devuelta (el usuario es contactado hasta tanto se cumpla ese plazo, para darle tiempo de notificar robo y presentar denuncia).
Actualización registro y cobro por exceso de uso
Todos los usuarios del sistema deberán aceptar nuevos términos y condiciones y validarse por medio de la app mediante una tarjeta de crédito. Quienes no cuenten con tarjeta de crédito tendrán dos opciones: 1) por un lado, el Banco Itaú ofrecerá una alternativa para que puedan abrir una cuenta sin costo en forma online; 2) y por otro, tendrán la posibilidad de —sacando turno previo a través de la web— realizar su registro en forma presencial en las oficinas de Ecobici por Tembici (Balboa 220, Chacarita – CABA).
A los registrados con tarjeta de crédito se les cobrará el exceso de uso a través de ese medio; mientras que quienes se hayan registrado sin tarjeta deberán abonar el cargo por exceso de uso a través de los cajeros de Banco Itaú, mediante transferencia bancaria, o por ventanilla (cuando sean habilitadas). Hasta tanto no se abone el cargo, el usuario quedará suspendido y no podrá usar el sistema.
Refuerzo en la limpieza y desinfección del sistema
En todas las bicicletas y estaciones del sistema se realizará, al menos dos veces por día, un tratamiento de limpieza y desinfección especial. Se recomienda a los usuarios lavarse las manos antes y después de anclar la bicicleta y circular siempre con el tapaboca obligatorio. Las estaciones habilitadas tendrán información útil para el usuario en ese sentido.
1. Antes de aplicar cualquier tipo de desinfectante se realiza la limpieza de las superficies con agua y detergente. Esta limpieza tiene por finalidad realizar la remoción mecánica de la suciedad presente (limpieza húmeda).
2. Luego se desinfectan las distintas superficies son una solución especial que produce rápida inactivación de posibles virus y otros microorganismos.
Ecobici con esquema especial
Ecobici tiene un papel fundamental para la movilidad de los vecinos en esta nueva etapa. Se trata de un medio de movilidad al aire libre, que propicia el distanciamiento social y obligatorio. No se reabrió con fines recreativos sino como complemento del sistema de transporte para hacer viajes cortos de menos de 5 km de distancia. De esta manera, se propone que los medios de movilidad como el subte, el tren o el colectivo sean utilizados por quienes tienen que realizar distancias más largas.
La implementación del sistema se da en un contexto diferente, pensado y adaptado a una realidad sanitaria particular. Ecobici deja de lado su perfil recreativo para reconvertirse en un escenario especial en el que los viajes son sólo esenciales. Para garantizar que las áreas laborales más densas de la Ciudad cuenten con esta alternativa y para poder implementar una logística que acompañe esta nueva etapa, es necesario hacerlo en forma reducida y controlada.
Sobre la Red de Ciclovías y Bicisendas Protegidas
Junto con la promoción del uso de la bici y el Sistema de Transporte Público de Bicicletas, la Red de Ciclovías y Bicisendas Protegidas, que inició 2017 con 169 km y que ya se extiende a los 250 km, es un pilar fundamental para que el 4% de los viajes en la Ciudad sean en bicicleta. Ya todas las Comunas de la Ciudad cuentan con esta infraestructura diseñada para brindarle seguridad vial a los cientos de ciclistas que se mueven por Buenos Aires todos los días.
El diseño de la Red de Ciclovías y Bicisendas Protegidas privilegia la conectividad hacia el área central y los Centros de Trasbordo, como así también aquellos puntos que concentran un alto número de puestos laborales y de estudiantes. Su extensión se planea en conjunto con las ubicaciones de las estaciones Ecobici para que los vecinos que elijan el sistema público gratuito se muevan seguros por las calles de Buenos Aires.
Si te gustó esta nota...
La Ciudad
Impulsan un aumento del 100% en peajes del Acceso Norte
La Dirección Nacional de Vialidad abrió un proceso de participación ciudadana previo a aplicar las subas.
La Dirección Nacional de Vialidad inició un proceso para aumentar 100% los peajes en los Accesos Norte y Oeste, en manos de las empresas concesionarias Autopistas del Sol SA y Grupo Concesionario del Oeste SA, respectivamente.
Por medio de la Resolución 148-2024, publicada este miércoles en el Boletín Oficial de la República Argentina, Vialidad abrió un proceso para recibir comentarios y propuestas de la ciudadanía sobre el nuevo cuadro tarifario propuesto.
Durante 15 días, los ciudadanos podrán expresarse a través de la web oficial de Vialidad o mediante este correo electrónico.
Una vez terminado el trámite sobre participación ciudadana, se aplicará el aumento. “Las tarifas al público resultantes deberán ser aplicadas entre los meses de abril y mayo de 2024, en virtud del tiempo que insume el proceso de participación ciudadana”, indican los considerandos de la Resolución. Además, mencionan que habrá una revisión tarifaria desde el 1 de julio.
De este modo, en Vialidad Nacional establecieron estos montos para las distintas categorías de vehículos:
- Motocicletas: $200 en hora no pico y $300 en hora pico.
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 en hora no pico y $600 en hora pico.
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1500 en hora no pico $1800 en hora pico.
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $2000 en hora no pico y $2400 en hora pico.
- Vehículos de más de 6 ejes: $2500 en hora no pico y $3000 en hora pico.
El aumento se implementará en las estaciones de peaje Debenedetti; Márquez; Tigre; Capitán Juan de San Martín; Camino Real; Buen Ayre; Ruta 202; Belgrano; Ruta 197; Campana y Pilar.
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
La Ciudad
El Gobierno porteño habilita el Paseo del Bajo para autos los fines de semana y feriados
Será gratuito durante este fin de semana largo. Y desde el fin de semana siguiente se cobrará peaje.
El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció que el Paseo del Bajo estará habilitado para autos los fines de semana y los feriados. La medida apunta a agilizar la movilidad de la Ciudad durante esos días, cuando baja la cantidad de camiones y micros. Y va a permitir que los vehículos particulares puedan atravesar el corredor vial de 7,1 kilómetros de extensión *en menos de 12 minutos.
“Esto está en línea con lo que estamos haciendo en otros ámbitos: revisar decisiones y explorar nuevas posibilidades siempre pensando en el beneficio que eso significa para los vecinos. Y no es una decisión aislada. Se inscribe en el marco de una visión que apunta a construir una ciudad más conectada de manera inteligente”*, dijo Macri esta tarde tras una recorrida por el Paseo junto al ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y directivos de la empresa AUSA.
El cambio fue resuelto tras un estudio técnico del tránsito y comenzará a ser implementado este miércoles. El fin de semana largo de Semana Santa -desde mañana a las 20 hasta el miércoles 3 de abril a las 6- se podrá circular en forma gratuita. A partir del fin de semana siguiente los automovilistas van a poder circular mediante el TelePASE desde las 22 del viernes y hasta las 5 del lunes. El costo por vehículo será de $ 3.553.
Del relevamiento efectuado surge que el Paseo del Bajo registra de lunes a viernes un promedio de circulación de 1.000 camiones por hora, mientras que los domingos se reduce a 200. *”En esa diferencia encontramos la oportunidad para devolverle a los vecinos minutos de su tiempo mientras transitan de un lado a otro”,* subrayó Macri.
El ministro Bereciartua afirmó: “Tenemos el compromiso de mejorar la fluidez y la movilidad de quienes todos los días transitan y se mueven por la Ciudad. Con el Paseo del Bajo habilitado para autos se va a conectar el norte con el sur de una manera segura, ordenada y eficiente, un hito en la historia de la movilidad porteña”.
Para aquellos usuarios que ya tengan TelePASE el cobro se realizará automáticamente. Y quienes no lo posean deberán hacer el pago correspondiente a su patente a través de la web de AUSA dentro de los 30 días posteriores al paso.
El Paseo del Bajo, inaugurado en mayo de 2019, fue la primera autopista inteligente con peaje sin barreras para el transporte pesado y su incorporación al sistema de movilidad ha generado un cambio de alto impacto que agiliza y descongestiona el tránsito en una zona central de la Ciudad. Además, aceleró notablemente la conectividad entre el norte y el sur del Área Metropolitana de Buenos Aires.
El corredor une las autopistas 25 de Mayo y Ricardo Balbín (Buenos Aires-La Plata) con la autopista Illia y facilita los accesos al Puerto de Buenos Aires y a la Terminal de Ómnibus de Retiro. Su habilitación también permitió mejorar la circulación en el eje que conforman las avenidas Eduardo Madero e Ingeniero Huergo en el Bajo porteño, que quedaron reservadas para el tránsito liviano y los colectivos.
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
La Ciudad
Se incendió una galería de la avenida Cabildo y hospitalizaron al menos a cuatro personas
Entre los afectados hay efectivos policiales.
Una galería ubicada en la avenida Cabildo al 2400, entre Monroe y Blanco Encalada, se incendió este lunes por la tarde y al menos cuatro personas debieron ser hospitalizadas por la inhalación de humo. Entre ellas hay efectivos policiales.
El fuego habría iniciado en unos depósitos de la planta baja.
En el lugar se hicieron presentes efectivos de la Policía de la Ciudad, Bomberos de la Ciudad y el SAME.
La galería fue evacuada en forma preventiva y para dar lugar al trabajo de los Bomberos de la Ciudad.
En tanto, la Policía de la Ciudad ordenó restringir un carril de la avenida Cabildo para permitir el desarrollo del operativo.
En el lugar se hicieron presentes al menos dos autobombas de los bomberos y varios patrulleros.
Ahora. Cabildo al 2400. Incendio en galería comercial. Bomberos de la Ciudad dominó el fuego en un local de zapatería. 4 trasladados al momento. @batransito @solotransito pic.twitter.com/A0WFSkjEmt
— Emergencias BA (@EmergenciasBA) March 25, 2024
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
Si te gustó esta nota...
Apoyanos con tu donación ❤️
Nuevo horario de la pista de ciclismo del Parque Sarmiento: cierra una hora más tarde
El GCBA licita obras en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10
Un motociclista murió tras un choque múltiple en Panamericana
Convocan a espacios culturales de Saavedra y Coghlan para la nueva edición de Tejiendo Redes
Segunda día de protestas por falta total de luz y filtraciones en el Jardín Picasso y la Primaria Santa Fe de Saavedra
Exclusivo | Sin actos ni anuncios, se inauguró la Pista de Ciclismo de Parque Sarmiento: la entrada cuesta $530
Comercios de Saavedra y alrededores participarán con descuentos y promociones en la nueva edición de Pintó Bodegón
Piden informes por el funcionamiento de la Línea D ante las demoras y quejas de pasajeros
Familias abrazaron al JIC 9 DE 10 de Núñez para exigir la desratización exhaustiva: “Se viven momentos de mucha desesperación”
El Centro Ana Frank lanza convocatorias y concursos de escritura para jóvenes y docentes: entre los premios hay viajes a Países Bajos
Contador de visitas:
-
El Barriohace 1 semanaExclusivo | Sin actos ni anuncios, se inauguró la Pista de Ciclismo de Parque Sarmiento: la entrada cuesta $530
-
Agendahace 1 semanaComercios de Saavedra y alrededores participarán con descuentos y promociones en la nueva edición de Pintó Bodegón
-
La Comunahace 2 semanas
El Centro Ana Frank lanza convocatorias y concursos de escritura para jóvenes y docentes: entre los premios hay viajes a Países Bajos
-
Agendahace 7 díasAlberto Piñeiro presentará su nuevo libro “Los barrios de Saavedra y Núñez” en la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra
-
El Barriohace 1 semanaNueva protesta de vecinos sobre Larralde contra los pelotones de ciclistas en torno al Parque Sarmiento
-
Agendahace 2 semanasSergio Palazzo charlará sobre el futuro del Banco Nación con vecinos en la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra
-
La Comunahace 2 semanasCoghlan: quiso hacer repelente casero contra el mosquito del dengue e incendió su departamento
-
El Barriohace 4 díasEstomba al 2500: entró a robar a una casa y recibió un disparo cuando entró la Policía