El Barrio
El Gobierno porteño suma cámaras en Saavedra para fiscalizar excesos de velocidad y cruces de semáforo en rojo
Habrá un proceso de concientización y el 4 de julio empezarán a funcionar.

En el marco del segundo Plan de Seguridad Vial porteño, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sumará unas 73 nuevas cámaras del sistema de fiscalización electrónica para controlar el exceso de velocidad y los cruces de semáforos en rojo en lugares con “altos índices de siniestralidad”, entre ellos locaciones del barrio de Saavedra, en Cabildo y Deheza (semáforo en rojo); Vedia y Superí (semáforo en rojo); Cabildo 4800 (velocidad); De los Constituyentes 6200 (velocidad), según informaron fuentes de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas del GCBA a Saavedra Online. Desde julio habrá 208 cámaras de este tipo en toda CABA.
“El proceso de concientización se extenderá durante dos meses y el lunes 4 de julio se comenzará a infraccionar en las nuevas ubicaciones”, indican fuentes oficiales y suman: “La ubicación de las cámaras de infracción que se encuentran en la Ciudad es pública. Todos los vecinos y vecinas tendrán acceso a la ubicación de los nuevos puntos de control y fiscalización fijos ya que la intención es que conozcan las zonas de control y puedan revisar sus conductas antes de adoptarlas”.
Fuentes oficiales indican que, además, se renovarán las 135 cámaras existentes. Entre ellas, las que hay ubicadas en el barrio de Saavedra: Balbín 4640; Holmberg 3046; Donado 3660; Galván 3640; Larralde 6037; Larralde 5281; Triunvirato 6300; Balbín. Av General Paz kilómetro 4.3 (Balbín).
“Con el objetivo principal de seguir disminuyendo las víctimas fatales y modificar comportamientos, se renovará el sistema de fiscalización electrónica. El proyecto apunta especialmente a disminuir el porcentaje de conductores que exceden la velocidad máxima permitida, como así también, el porcentaje de automovilistas que cruzan en rojo”, indican en la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de CABA.
Felipe Miguel, jefe de gabinete del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, dijo: “En la Ciudad los siniestros viales están en los niveles más bajos de los últimos doce años. Esto no ocurre por casualidad o por arte de magia. Esto ocurre porque trabajamos con planificación, analizamos los datos, identificamos problemas y todo el equipo de la Ciudad actúa para lograr resultados. Hoy estamos sumando más cámaras y apuntamos a tener, en 2030, la mitad de siniestros viales”.
Por su parte, Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas, sumó: “Trabajamos con la seguridad vial como prioridad porque estamos convencidos que ninguna víctima en un siniestro de tránsito es aceptable. La fiscalización a través de cámaras es una herramienta fundamental para corregir y mejorar conductas y esto puede salvar vidas, por eso modernizamos el sistema con equipos de última generación y sumamos nuevas ubicaciones donde detectamos mayor concentración de incidentes”.
“Las nuevas cámaras de última generación representan un avance tecnológico que permitirá entre otras cosas, mejorar el proceso de notificación al vecino infractor y la generación de evidencia de mayor calidad. Todos los dispositivos que lo componen se encontrarán reportando en tiempo real y serán una gran fuente de datos para la planificación y gestión de la movilidad. Con el proyecto, se estudia también desarrollar a través de inteligencia artificial la detección de nuevas conductas, como por ejemplo, la invasión de ciclovías”, añaden fuentes oficiales.
“Además de modernizar las cámaras ya existentes, el nuevo sistema de fiscalización electrónica sumará 73 nuevos puntos de control de velocidad y cruces con semáforo en rojo, de manera que la Ciudad contará con un total de 208 puntos de fiscalización. Los criterios para colocar estos nuevos dispositivos se analizaron según el tipo de conducta a fiscalizar: por ejemplo, para las cámaras que detectan cruces en rojo se identificaron las intersecciones más peligrosas, con mayor riesgo peatonal y mayor circulación como los centros de trasbordo. En el caso de los controles de exceso de velocidad, el foco estuvo puesto en los puntos con mayor cantidad de incidentes graves, así como en los reclamos de los vecinos y en las autopistas de la Ciudad”, se agrega.
Informe de víctimas fatales por siniestros viales 2021
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Durante 2021 se registraron 96 víctimas fatales a causa de un siniestro vial en la Ciudad de Buenos Aires según el informe anual del Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas. Sin tener en cuenta el 2020, año que registró los niveles mínimos de circulación, es la menor cifra desde el 2010.
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La tasa de mortalidad de la Ciudad fue de 3,4 fallecidos cada 100.000 habitantes y se encuentra por debajo de las observadas a nivel nacional. También se destaca como una de las tasas de mortalidad más bajas de las principales ciudades de Latinoamérica.
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Tres cuartas partes de las víctimas fatales fueron de sexo masculino (76%). Los siniestros de tránsito siguen siendo la causa principal de muerte en jóvenes. El 49% de las víctimas fatales tenían entre 25 y 54 años de edad; mientras que el segundo grupo es el rango etáreo de 15 a 24 años. La edad promedio de los fallecidos es de 43 años.
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En relación al tipo de usuario fallecido, todos registraron menos víctimas fatales. La mayoría fueron motociclistas (48%), seguidos por los peatones (34%), ocupantes de automóvil (11%) y ciclistas (5%). En suma, casi nueve de cada 10 fallecidos en siniestros viales eran usuarios vulnerables de la vía (motociclistas, peatones y ciclistas).
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Los siniestros mortales más prevalentes son las colisiones entre fueron los de motos con automóviles, vehículos de carga y caídas o despistes. En conjunto estas tipologías reúnen un 42% de los casos.
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Respecto de las vías en las que ocurrieron, seis de cada diez víctimas se registraron en avenidas. Además, un 15% sucedieron en Autopistas, incrementando su participación respecto al promedio de años anteriores.
Tipo | Arteria | Altura/ Intersección | Longitud | Latitud | Nuevo/Existente | |
1 | Velocidad | 27 de febrero | 10500 | -34,698835 | -58,456327 | Existente |
2 | Velocidad | 27 de febrero | 8375 | -34,683218 | -58,443227 | Existente |
3 | Velocidad | 25 de mayo | km 8.4 | -34,62278 | -58,379774 | Existente |
4 | Velocidad | 25 de mayo | km 8.4 | -34,622886 | -58,379715 | Existente |
5 | Velocidad | Belgrano | 3349 | -34,615279 | -58,413742 | Existente |
6 | Velocidad | Brasil | 2085 | -34,629948 | -58,393885 | Existente |
7 | Velocidad | Bruix | 4495 | -34,646741 | -58,487918 | Existente |
8 | Velocidad | Cantilo, Int. | km 8.7 | -34,541997 | -58,448972 | Existente |
9 | Velocidad | Cantilo, Int. | km 9.8 | -34,537088 | -58,459187 | Existente |
10 | Velocidad | Cantilo, Int. | km 9.8 | -34,537088 | -58,459187 | Existente |
11 | Velocidad | Cantilo, Int. | km 8.7 | -34,541997 | -58,448972 | Existente |
12 | Velocidad | Cantilo, Int. | km 8.7 | -34,541997 | -58,448972 | Existente |
13 | Velocidad | Castro, Emilio | 6281 | -34,649256 | -58,509924 | Existente |
14 | Velocidad | Chiclana | 3474 | -34,636013 | -58,413545 | Existente |
15 | Velocidad | De los Constituyentes | 3240 | -34,590602 | -58,480313 | Existente |
16 | Velocidad | Del Libertador | 5275 | -34,562421 | -58,440355 | Existente |
17 | Velocidad | Del Libertador | 7725 | -34,54308 | -58,461405 | Existente |
18 | Velocidad | Del Libertador | 5666 | -34,559786 | -58,445175 | Existente |
19 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 1.15 | -34,677815 | -58,479359 | Existente |
20 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 2.3 | -34,667847 | -58,474628 | Existente |
21 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 1.15 | -34,677866 | -58,479048 | Existente |
22 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 2.3 | -34,667696 | -58,474928 | Existente |
23 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 1.15 | -34,677815 | -58,479359 | Existente |
24 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 2.3 | -34,667847 | -58,474628 | Existente |
25 | Velocidad | Dellepiane, Luis | km 1.15 | -34,677866 | -58,479048 | Existente |
26 | Velocidad | Díaz Vélez | 3420 | -34,608335 | -58,414838 | Existente |
27 | Velocidad | Directorio | 4155 | -34,642733 | -58,481786 | Existente |
28 | Velocidad | Donado | 3660 | -34,557964 | -58,486566 | Existente |
29 | Velocidad | Dorrego | 3370 | -34,571904 | -58,425513 | Existente |
30 | Velocidad | Elcano | 4428 | -34,587943 | -58,463905 | Existente |
31 | Velocidad | Elcano | 4510 | -34,588939 | -58,464781 | Existente |
32 | Velocidad | Estado de Israel | 4496 | -34,598505 | -58,428523 | Existente |
33 | Velocidad | Estado de Israel | 4460 | -34,598505 | -58,428523 | Existente |
34 | Velocidad | Figueroa Alcorta | 4750 | -34,56825 | -58,41608 | Existente |
35 | Velocidad | Figueroa Alcorta | 6180 | -34,558211 | -58,428843 | Existente |
36 | Velocidad | Figueroa Alcorta | 2200 | -34,5837 | -58,391703 | Existente |
37 | Velocidad | Figueroa Alcorta | 6180 | -34,558211 | -58,428843 | Existente |
38 | Velocidad | Frondizi, Arturo | km 0.5 | -34,647174 | -58,374735 | Existente |
39 | Velocidad | Frondizi, Arturo | km 2.0 | -34,634808 | -58,37771 | Existente |
40 | Velocidad | Frondizi, Arturo | km 1.3 | -34,64009 | -58,376556 | Existente |
41 | Velocidad | Frondizi, Arturo | km 0.5 | -34,647174 | -58,374735 | Existente |
42 | Velocidad | Frondizi, Arturo | km 2.0 | -34,634808 | -58,37771 | Existente |
43 | Velocidad | Galván | 3640 | -34,560784 | -58,492214 | Existente |
44 | Velocidad | Gaona | 1852 | -34,611735 | -58,454193 | Existente |
45 | Velocidad | Garay, Juan de | 2030 | -34,627578 | -58,39362 | Existente |
46 | Velocidad | Garay, Juan de | 2031 | -34,627578 | -58,39362 | Existente |
47 | Velocidad | Goyena, Pedro | 805 | -34,62622 | -58,439244 | Existente |
48 | Velocidad | Illia, Arturo Humberto | km 1.2 | -34,582714 | -58,381579 | Existente |
49 | Velocidad | Illia, Arturo Humberto | km 3.9 | -34,567341 | -58,407185 | Existente |
50 | Velocidad | Illia, Arturo Humberto | km 3.9 | -34,567341 | -58,407185 | Existente |
51 | Velocidad | Illia, Arturo Humberto | km 1.2 | -34,582546 | -58,381472 | Existente |
52 | Velocidad | Independencia | 2660 | -34,618768 | -58,403085 | Existente |
53 | Velocidad | Irigoyen | 1775 | -34,624617 | -58,521342 | Existente |
54 | Velocidad | Jujuy | 1794 | -34,631125 | -58,400724 | Existente |
55 | Velocidad | Justo, Juan B. | 8736 | -34,634205 | -58,512419 | Existente |
56 | Velocidad | Larralde, Crisólogo | 6037 | -34,567206 | -58,504409 | Existente |
57 | Velocidad | Larralde, Crisólogo | 5281 | -34,562812 | -58,495362 | Existente |
58 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 8.7 | -34,542608 | -58,449202 | Existente |
59 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 8.7 | -34,542608 | -58,449202 | Existente |
60 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 9.8 | -34,537584 | -58,459687 | Existente |
61 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 7.6 | -34,548313 | -58,438831 | Existente |
62 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 4.9 | -34,563469 | -58,415145 | Existente |
63 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 4.9 | -34,563469 | -58,415145 | Existente |
64 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 8.7 | -34,542608 | -58,449202 | Existente |
65 | Velocidad | Lugones, Leopoldo | km 7.6 | -34,548313 | -58,438831 | Existente |
66 | Velocidad | Moreno, Perito | km 4.5 | -34,645308 | -58,486354 | Existente |
67 | Velocidad | Moreno, Perito | km 4.5 | -34,645308 | -58,486354 | Existente |
68 | Velocidad | Moreno, Perito | km 4.8 | -34,646162 | -58,484752 | Existente |
69 | Velocidad | Moreno, Perito | km 4.8 | -34,646162 | -58,484752 | Existente |
70 | Velocidad | Moreno, Perito | km 2.9 | -34,635783 | -58,499819 | Existente |
71 | Velocidad | Moreno, Perito | km 2.9 | -34,635783 | -58,499819 | Existente |
72 | Velocidad | Moreno, Perito | km 0.3 | -34,6349 | -58,527448 | Existente |
73 | Velocidad | Mosconi, Gral. | 3043 | -34,587261 | -58,503966 | Existente |
74 | Velocidad | Newbery, Jorge | 4733 | -34,594573 | -58,457205 | Existente |
75 | Velocidad | Obligado, Rafael | 4845 | -34,552064 | -58,426615 | Existente |
76 | Velocidad | Perón, Eva | 1825 | -34,635796 | -58,448878 | Existente |
77 | Velocidad | Pueyrredón, Honorio | 1815 | -34,600777 | -58,451289 | Existente |
78 | Velocidad | Rivadavia | 10741 | -34,639139 | -58,515007 | Existente |
79 | Velocidad | av. San Juan | 2507 | -34,62351 | -58,400497 | Existente |
80 | Velocidad | av. San Juan | 2735 | -34,623819 | -58,403072 | Existente |
81 | Velocidad | av. San Juan | 730 | -34,622106 | -58,376237 | Existente |
82 | Velocidad | San Pedrito | 418 | -34,635933 | -58,467221 | Existente |
83 | Velocidad | Sarmiento | 3866 | -34,57011 | -58,410626 | Existente |
84 | Velocidad | Sarmiento | 3480 | -34,5738 | -58,413855 | Existente |
85 | Velocidad | Triunvirato | 6300 | -34,560037 | -58,49607 | Existente |
86 | Velocidad | Holmberg | 3046 | -34,564416 | -58,481138 | Existente |
87 | Velocidad | José María Moreno | 1653 | -34,637517 | -58,43205 | Existente |
88 | Velocidad | Juan Bautista Alberdi | 1260 | -34,624328 | -58,445799 | Existente |
89 | Velocidad | Dorrego | 3700 | -34,566905 | -58,420924 | Existente |
90 | Velocidad | Dorrego | 3700 | -34,56716 | -58,420969 | Existente |
91 | Velocidad | Dr Ricardo Balbin | 4640 | -34,554033 | -58,49738 | Existente |
92 | Velocidad | 25 de mayo | km 7.0 | -34,624312 | -58,39481 | Existente |
93 | Velocidad | 25 de mayo | km 7.0 | -34,624312 | -58,39481 | Existente |
94 | Velocidad | 25 de mayo | km 7.2 | -34,623799 | -58,392682 | Existente |
95 | Velocidad | 25 de mayo | km 7.2 | -34,623799 | -58,392682 | Existente |
96 | Velocidad | 25 de mayo | km 4.1 | -34,628748 | -58,42634 | Existente |
97 | Velocidad | 25 de mayo | km 4.1 | -34,628748 | -58,42634 | Existente |
98 | Velocidad | 25 de mayo | km 5.3 | -34,626986 | -58,41329 | Existente |
99 | Velocidad | 25 de mayo | km 5.3 | -34,626986 | -58,41329 | Existente |
## | Velocidad | Sentido de transicion ramal 3 | km 0.1 | -34,647662 | -58,464551 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 4.3 | -34,553849 | -58,501957 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 4.3 | -34,553849 | -58,501957 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 4.3 | -34,553849 | -58,501957 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 4.3 | -34,553849 | -58,501957 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 10.0 | -34,599446 | -58,523333 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 10.0 | -34,599446 | -58,523333 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 17.5 | -34,664765 | -58,514672 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 13.1 | -34,629026 | -58,530079 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 13.1 | -34,629026 | -58,530079 | Existente |
## | Velocidad | Av Gral. Paz | km 22.5 | -34,694076 | -58,475509 | Existente |
## | Velocidad | Av. Juan B. Alberdi | Centenera | -34,622739 | -58,440923 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Juan B. Justo | Av. San Martin | -34,604491 | -58,458475 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Rivadavia | Acoyte | -34,618013 | -58,436512 | Existente |
## | Semaforo rojo | Bernardo de Irigoyen | Carlos Calvo | -34,619521 | -58,380098 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Córdoba | Jorge Newbery | -34,582537 | -58,448802 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Rivadavia | Miralla | -34,639344 | -58,511407 | Existente |
## | Semaforo rojo | Rosario | Av. La Plata | -34,618293 | -58,428554 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Córdoba | Scalabrini Ortiz | -34,59407 | -58,430109 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Córdoba | Araoz | -34,594854 | -58,429173 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Avellaneda | Donato Álvarez | -34,620978 | -58,456082 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Mosconi | Argerich | -34,587066 | -58,503487 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Paseo Colon | Independencia | -34,617004 | -58,368691 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Caseros | La Rioja | -34,637121 | -58,405611 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Cabildo | J. Hernández | -34,565544 | -58,453315 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Gaona | Donato Álvarez | -34,613637 | -58,459496 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Francisco Beiro | Av. Nazca | -34,595031 | -58,494278 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Corrientes | Ecuador | -34,604256 | -58,407817 | Existente |
## | Semaforo rojo | Lima | Moreno | -34,611915 | -58,381828 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Roca | Soldado de la Frontera | -34,689396 | -58,460432 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Avellaneda | Nazca | -34,626158 | -58,471606 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Independencia | Av. Entre Ríos | -34,618157 | -58,391704 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Corrientes | Pueyrredón | -34,604562 | -58,405475 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Álvarez Thomas | Av. Elcano | -34,578295 | -58,460529 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. San Juan | Lima | -34,62216 | -58,381434 | Existente |
## | Semaforo rojo | Av. Santa Fe | Bullrich | -34,578168 | -58,426535 | Existente |
## | Velocidad | Cabildo | 4800 | -34,539738 | -58,475269 | Nueva |
## | Velocidad | Córdoba | 3700 | -34,597772 | -58,419526 | Nueva |
## | Velocidad | De los Constituyentes | 6200 | -34,570377 | -58,508448 | Nueva |
## | Velocidad | De mayo | 900 | -34,609104 | -58,381349 | Nueva |
## | Velocidad | Independencia | 1600 | -34,618031 | -58,389632 | Nueva |
## | Velocidad | Juan B Justo | 2600 | -34,595083 | -58,444874 | Nueva |
## | Velocidad | Paseo Colón | 1400 | -34,624629 | -58,367978 | Nueva |
## | Velocidad | Eva Perón | 7400 | -34,673659 | -58,501079 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Alem, Leandro N. Av. | Lavalle | -34,601853 | -58,370418 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Lima Oeste | Pavón | -34,625983 | -58,382192 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Corrientes Av. | Dorrego Av. | -34,591627 | -58,447698 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Ramos Mejia, Jose Maria, Dr. Av. | Del Libertador Av. | -34,592471 | -58,375169 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Corrientes Av. | Scalabrini Ortiz, Raul Av. | -34,599771 | -58,438909 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Cabildo Av. | Deheza | -34,54145 | -58,473961 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Nazca Av. | -34,630785 | -58,46981 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Las Heras | Pueyrredon Av. | -34,587548 | -58,397045 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Santa Fe | Ecuador | -34,594086 | -58,40373 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Belgrano Av. | 24 De Noviembre | -34,615332 | -58,411239 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Independencia | Rincon | -34,618382 | -58,39587 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Jujuy Av. | -34,610128 | -58,405764 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rabanal, Francisco, Intendente Av. | del barco centenera | -34,655167 | -58,418084 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Belgrano | Balcarce | -34,612378 | -58,370669 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Virrey Vértiz | Echeverría | -34,559082 | -58,449342 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Paseo Colón Av. | Belgrano Av. | -34,612312 | -58,369506 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Sáenz Av. | Beazley | -34,654692 | -58,416302 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Vuelta de obligado | Mendoza | -34,560506 | -58,456511 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Olivera Av. | Rafaela | -34,637827 | -58,48689 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Entre Ríos Av | Brasil | -34,629335 | -58,390942 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Vedia | Superi | -34,54401 | -58,485716 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Garay Juan de Av. | Entre Ríos Av. | -34,62727 | -58,391157 | Nueva |
## | Semáforo rojo | De la Torre Lisandro Av. | Tonelero | -34,646349 | -58,520271 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Montes de Oca Av. | California | -34,646664 | -58,373186 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Granaderos | -34,627545 | -58,458841 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Manzoni | -34,637426 | -58,499473 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Juan B. Justo | Andres Lamas | -34,610579 | -58,466595 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Del Libertador Av. | La Pampa | -34,559522 | -58,445252 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Varela Av. | Fernandez de la Cruz Av. | -34,655499 | -58,438461 | Nueva |
## | Semáforo rojo | San Martín Av. | Tres Arroyos | -34,605624 | -58,454021 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Billinghurst | Perón y Sarmiento | -34,606264 | -58,416185 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Montevideo | Perón y Sarmiento | -34,605951 | -58,389322 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av Córdoba | Gascon y A. Figueroa | -34,597766 | -58,42255 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Corrientes | Av. Pueyrredon y Paso | -34,604598 | -58,404464 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Carlos Calvo | Rincon y Sarandi | -34,620579 | -58,395031 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Bonifacio | Culpina y Varela | -34,633404 | -58,464669 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Gorriti | Godoy Cruz y Uriarte | -34,587803 | -58,433528 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Del libertador | Ugarteche y Av. Scalabrini Ortiz | -34,57744 | -58,409081 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Pola | Av. J.B.Alberdi y Bragado | -34,65022 | -58,500024 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Ceretti | Av. Monroe y Blanco Encalada | -34,578624 | -58,492704 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Amenabar | Av. Olazabal y Av Mendoza | -34,561619 | -58,459862 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Cesar Díaz | Av. Nazca y Terrada | -34,614077 | -58,478324 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Av. Corrientes | Serrano y thames | -34,595842 | -58,443082 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Superi | Sucre y La pampa | -34,570184 | -58,464529 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Elpidio gonzalez | Av. Chivilcoy y Mercedes | -34,61778 | -58,495949 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Lima este | Juan de Garay Av. | -34,62623 | -58,38031 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Callao Av. | Paraguay | -34,598787 | -58,393032 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Pueyrredon Av. | Perón | -34,607675 | -58,406202 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Lima | Constitución | -34,624521 | -58,381439 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Córdoba Av. | Ayacucho | -34,599662 | -58,395711 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Entre Ríos Av. | Moreno | -34,612709 | -58,391764 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Barco Centenera Del | -34,620366 | -58,441108 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Rivadavia Av. | Culpina/Condarco | -34,63011 | -58,466981 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Suarez | Isabel La Catolica | -34,638508 | -58,373527 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Lacroze, Federico Av. | Corrientes Av. | -34,586945 | -58,455173 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Forest Av. | Lacroze, Federico Av. | -34,585039 | -58,454085 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Lacroze, Federico Av. | Zapata | -34,570911 | -58,445396 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Perón | Castelli | -34,607607 | -58,404667 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Larrea | Lavalle | -34,603484 | -58,402212 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Pueyrredon Av. | Santa Fe Av. | -34,594274 | -58,402346 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Callao Av. | Lopez, Vicente | -34,590923 | -58,390995 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Nazca | Avellaneda | -34,626459 | -58,471481 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Boedo Av. | Av. San Juan | -34,625282 | -58,416103 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Scalabrini Ortiz Av. | Gorriti | -34,592246 | -58,426922 | Nueva |
## | Semáforo rojo | Triunvirato Av. | Olazabal Av. | -34,575499 | -58,484481 | Nueva |

El Barrio
Nuevas plazoletas secas en el bajo del Puente Saavedra

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires concluyó la construcción de dos plazas secas en el bajo del Puente Saavedra, obra adelantada por Saavedra Online en enero.
Del lado del barrio de Saavedra, al lado de una de las escaleras que llevan a la parte superior del puente y entre los pilares de la General Paz, se construyó una plaza seca de cemento con varios asientos de material y algunos canteros. No cuenta con rejas.
En tanto, del lado de Núñez se hizo otra plazoleta seca más, pero esta sí cuenta con en rejado.
Además, bajo el puente se colocaron una serie de flores artificiales para embellecer el paso de los peatones y vehículos.
Fuentes del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana dijeron a Saavedra Online que la obra consistía en acondicionar varios sectores y que se iba a colocar nuevo mobiliario urbano.
“Van a poner arbolitos y lugares para sentarse, va a quedar lindo”, habían dicho a Saavedra Online en enero los operarios que trabajaban en el lugar.
En el sector en el que hoy están las plazoletas antes estaba enrejado ya que era un lugar frecuentado por personas que a la noche dormían bajo el puente.
De hecho, en el presente en los asientos de la plaza seca del lado de Saavedra se pueden apreciar colchones enrollados y ropas dobladas.
El Barrio
El Eternauta es la serie más vista en Netflix a nivel mundial: expectativa por el interés para recorrer locaciones de Saavedra como San Isidro Labrador, El Cajón y el Combate de la General Paz
Las locaciones son fácilmente reconocibles y es posible que a futuro mucha gente venga al barrio a visitarlas.

Estrenada el 30 de abril, El Eternauta se convirtió en la serie más vista en la plataforma Netflix a nivel mundial. Basada en la historieta de Héctor Germán Oesterheld y Francisco Solano López, esta épica nacional de ciencia ficción narra la resistencia humana ante una invasión extraterreste, con batalles en pleno Saavedra. De hecho, parte del rodaje se desarrolló en el barrio años atrás.
En este contexto, hay expectativa ante el creciente interés del público por recorrer las locaciones del barrio de Saavdera en las que se desarrolla la historia.
En este contexto, el paisajista y divulgador Fabio Márquez, a cargo de la cuenta en redes sociales Paisajeante, adelantó que desarrollará una caminata por lugares ligados a la historia de El Eternauta.
Esta cuenta, declarada por la Legislatura de interés de la Ciudad de Buenos Aires, divulga datos e historias sobre la Ciudad y de vez en cuando organiza caminatas por los barrios. Ya había hecho en Saavedra.
Es posible que en adelante muchas personas decidan visitar el barrio de Saavedra con la intención de recorrer las manzanas en las que la ficción desarrolla la invasión extraterrestre y la nevada mortal.
La historieta de El Eternauta (1957-19599) inicia en Vicente López. Los sobrevivientes a la nevada mortal se movilizan por Maipú hasta el entonces bajo del puente del tren Belgrano y luego al terraplén de la General Paz, el Puente Saavedra, límite entre el barrio y Vicente López.
En el terraplén de la General Paz los humanos de la resistencia dan por primera vez con la presencia de los cascarudos, los bichos alienígenas que son parte de la invasión.
Allí tienen el primer combate cuerpo a cuerpo contra los cascarudosl. Los humanos victoriosos la dan en llamar “Combate de la General Paz”. En la historieta, después se dirigen a Núñez y al estadio de River Plate, donde continúa la acción.
En base a esta narrativa, en la serie los protagonistas también se movilizan por Maipú hasta el Puente Saavedra, que está bloqueado por autos destrozados.
Los aventureros logran hacerse paso y llegan hasta el barrio de Saavedra. Allí aparecen varios paisajes conocidos para los vecinos.
Uno de los sitios destacados es El Cajón, el inmueble de Pico y Cabildo. Visto de forma cenital parece un féretro. Hoy es un negocio mecánico y en el pasado una cantina, ligada al movimiento en torno al Puente Saavedra.
El bulevar San Isidro Labrador, a pocos metros de El Cajón y el puente, es otra de las locaciones. Allí se combate contra los cascarudos, los bichos extraterrestres.
La acción también se dirige hacia la Parroquia San Isidro Labrador, frente al bulevar. En la serie se puede ver el frente de la iglesia y las construcciones linderas, incluidos negocios conocidos.
La acción que se desarrolla dentro de la iglesia se rodó en la la Parroquia de San Pedro González Telmo, en el barrio de San Telmo. Luego se compaginó todo para dar continuidad y la sensación de que todo ocurre en Saavedra.
En la serie, los protagonistas derrotan a los cascarudos al incendiar la iglesia. Es una escena emotiva con la Misa Criolla de Mercedes Sosa de fondo.
La batalla termina con los protagonistas alejándose de Puente Saavedra mientras miran la cúpula en llamas.
Un dato de color es que Oesterleld rehizo El Eternauta en 1969 junto al dibujante Alberto Breccia para la Revista Gente. En la edición 211 de agosto de 1969 se introduce la Batalla de la General Paz en Puente Saavedra.
Es más, la viñeta que muestra a los combatientes expone el paisaje de Puente Saavedra y la cúpula de San Isidro Labrador. La composición es muy similar al plano de la serie que muestra el incendio.
El Barrio
Familias denuncian que, pese a las obras de reparación, las filtraciones continúan en la escuela de Pico y Vidal
El año pasado hubo protestas de la comunidad educativa por esta problemática.

Integrantes de la comunidad educativa de la escuela Primaria Provincia de Santa Fe y el Jardín de Infantes Común N° 05/10° Pablo Picasso, que funcionan en el inmueble público de Pico y Vidal en el barrio de Saavedra, denuncian que las filtraciones en los techos continúan, pese a que el Gobierno porteño realizó una serie de reformas edilicias.
Según manifestaron, la semana pasada hicieron “una carta que firmamos casi 300 familias por los ruidos y la falta de control de la obra”. “Al día siguiente apareció el subsecretario de infraestructura. Se comprometió a hacer algo. Pero todo sigue igual”, agregaron.
Señalaron que “se hizo un trabajo de impermeabilización”, pero que el inmueble escolar “sigue con goteras”.
Como informó Saavedra Online, en marzo del año pasado hubo problemas en el suministro eléctrico como consecuencia de las filtraciones. De hecho, las clases se suspendieron en varias ocasiones, lo que motivó una serie de protestas de la comunidad educativa.
Ante esta situación, el Ministerio de Educación porteño hizo un llamado a licitación pública abreviado para reparar esta situación. Luego hubo un segundo proceso de contratación.
“Supuestamente esa era la primera obra que se hacía y que se terminó, el tema es que las filtraciones siguen estando”, remarcaron las familias.
Contaron que el año pasado hubo una reunión con autoridades educativas donde se comprometieron a cuidar la salud de niños, niñas y docentes ya que la obra avanzaría mientras las clases se dictaban. Eso solo ocurrió el año pasado, pero éste “por los ruidos, las familias tuvieron que retirar a sus hijos por dolor de cabeza, molestia por los polvos, tos, picazón de ojos”.
No obstante, ahora el reclamo se centra en la cuestión ligada a las filtraciones, el eje central que dinamizó a la comunidad educativa el año pasado a reclamar por mejoras edilicias.
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