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El Gobierno porteño suma cámaras en Saavedra para fiscalizar excesos de velocidad y cruces de semáforo en rojo

Habrá un proceso de concientización y el 4 de julio empezarán a funcionar.

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En el marco del segundo Plan de Seguridad Vial porteño, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires sumará unas 73 nuevas cámaras del sistema de fiscalización electrónica para controlar el exceso de velocidad y los cruces de semáforos en rojo en lugares con “altos índices de siniestralidad”, entre ellos locaciones del barrio de Saavedra, en Cabildo y Deheza (semáforo en rojo); Vedia y Superí (semáforo en rojo); Cabildo 4800 (velocidad); De los Constituyentes 6200 (velocidad), según informaron fuentes de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas del GCBA a Saavedra Online. Desde julio habrá 208 cámaras de este tipo en toda CABA.

“El proceso de concientización se extenderá durante dos meses y el lunes 4 de julio se comenzará a infraccionar en las nuevas ubicaciones”, indican fuentes oficiales y suman: “La ubicación de las cámaras de infracción que se encuentran en la Ciudad es pública. Todos los vecinos y vecinas tendrán acceso a la ubicación de los nuevos puntos de control y fiscalización fijos ya que la intención es que conozcan las zonas de control y puedan revisar sus conductas antes de adoptarlas”.

Fuentes oficiales indican que, además, se renovarán las 135 cámaras existentes. Entre ellas, las que hay ubicadas en el barrio de Saavedra: Balbín 4640; Holmberg 3046; Donado 3660; Galván 3640; Larralde 6037; Larralde 5281; Triunvirato 6300; Balbín. Av General Paz kilómetro 4.3 (Balbín).

“Con el objetivo principal de seguir disminuyendo las víctimas fatales y modificar comportamientos, se renovará el sistema de fiscalización electrónica. El proyecto apunta especialmente a disminuir el porcentaje de conductores que exceden la velocidad máxima permitida, como así también, el porcentaje de automovilistas que cruzan en rojo”, indican en la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de CABA.

Felipe Miguel, jefe de gabinete del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, dijo: “En la Ciudad los siniestros viales están en los niveles más bajos de los últimos doce años. Esto no ocurre por casualidad o por arte de magia. Esto ocurre porque trabajamos con planificación, analizamos los datos, identificamos problemas y todo el equipo de la Ciudad actúa para lograr resultados. Hoy estamos sumando más cámaras y apuntamos a tener, en 2030, la mitad de siniestros viales”.

Por su parte, Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas, sumó: “Trabajamos con la seguridad vial como prioridad porque estamos convencidos que ninguna víctima en un siniestro de tránsito es aceptable. La fiscalización a través de cámaras es una herramienta fundamental para corregir y mejorar conductas y esto puede salvar vidas, por eso modernizamos el sistema con equipos de última generación y sumamos nuevas ubicaciones donde detectamos mayor concentración de incidentes”.

“Las nuevas cámaras de última generación representan un avance tecnológico que permitirá entre otras cosas, mejorar el proceso de notificación al vecino infractor y la generación de evidencia de mayor calidad. Todos los dispositivos que lo componen se encontrarán reportando en tiempo real y serán una gran fuente de datos para la planificación y gestión de la movilidad. Con el proyecto, se estudia también desarrollar a través de inteligencia artificial la detección de nuevas conductas, como por ejemplo, la invasión de ciclovías”, añaden fuentes oficiales.

“Además de modernizar las cámaras ya existentes, el nuevo sistema de fiscalización electrónica sumará 73 nuevos puntos de control de velocidad y cruces con semáforo en rojo, de manera que la Ciudad contará con un total de 208 puntos de fiscalización. Los criterios para colocar estos nuevos dispositivos se analizaron según el tipo de conducta a fiscalizar: por ejemplo, para las cámaras que detectan cruces en rojo se identificaron las intersecciones más peligrosas, con mayor riesgo peatonal y mayor circulación como los centros de trasbordo. En el caso de los controles de exceso de velocidad, el foco estuvo puesto en los puntos con mayor cantidad de incidentes graves, así como en los reclamos de los vecinos y en las autopistas de la Ciudad”, se agrega.

Informe de víctimas fatales por siniestros viales 2021

  • Durante 2021 se registraron 96 víctimas fatales a causa de un siniestro vial en la Ciudad de Buenos Aires según el informe anual del Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas. Sin tener en cuenta el 2020, año que registró los niveles mínimos de circulación, es la menor cifra desde el 2010.

  • La tasa de mortalidad de la Ciudad fue de 3,4 fallecidos cada 100.000 habitantes y se encuentra por debajo de las observadas a nivel nacional. También se destaca como una de las tasas de mortalidad más bajas de las principales ciudades de Latinoamérica.

  • Tres cuartas partes de las víctimas fatales fueron de sexo masculino (76%). Los siniestros de tránsito siguen siendo la causa principal de muerte en jóvenes. El 49% de las víctimas fatales tenían entre 25 y 54 años de edad; mientras que el segundo grupo es el rango etáreo de 15 a 24 años. La edad promedio de los fallecidos es de 43 años.

  • En relación al tipo de usuario fallecido, todos registraron menos víctimas fatales. La mayoría fueron motociclistas (48%), seguidos por los peatones (34%), ocupantes de automóvil (11%) y ciclistas (5%). En suma, casi nueve de cada 10 fallecidos en siniestros viales eran usuarios vulnerables de la vía (motociclistas, peatones y ciclistas).

  • Los siniestros mortales más prevalentes son las colisiones entre fueron los de motos con automóviles, vehículos de carga y caídas o despistes. En conjunto estas tipologías reúnen un 42% de los casos.

  • Respecto de las vías en las que ocurrieron, seis de cada diez víctimas se registraron en avenidas. Además, un 15% sucedieron en Autopistas, incrementando su participación respecto al promedio de años anteriores.

Tipo Arteria Altura/ Intersección Longitud Latitud Nuevo/Existente
1 Velocidad 27 de febrero 10500 -34,698835 -58,456327 Existente
2 Velocidad 27 de febrero 8375 -34,683218 -58,443227 Existente
3 Velocidad 25 de mayo km 8.4 -34,62278 -58,379774 Existente
4 Velocidad 25 de mayo km 8.4 -34,622886 -58,379715 Existente
5 Velocidad Belgrano 3349 -34,615279 -58,413742 Existente
6 Velocidad Brasil 2085 -34,629948 -58,393885 Existente
7 Velocidad Bruix 4495 -34,646741 -58,487918 Existente
8 Velocidad Cantilo, Int. km 8.7 -34,541997 -58,448972 Existente
9 Velocidad Cantilo, Int. km 9.8 -34,537088 -58,459187 Existente
10 Velocidad Cantilo, Int. km 9.8 -34,537088 -58,459187 Existente
11 Velocidad Cantilo, Int. km 8.7 -34,541997 -58,448972 Existente
12 Velocidad Cantilo, Int. km 8.7 -34,541997 -58,448972 Existente
13 Velocidad Castro, Emilio 6281 -34,649256 -58,509924 Existente
14 Velocidad Chiclana 3474 -34,636013 -58,413545 Existente
15 Velocidad De los Constituyentes 3240 -34,590602 -58,480313 Existente
16 Velocidad Del Libertador 5275 -34,562421 -58,440355 Existente
17 Velocidad Del Libertador 7725 -34,54308 -58,461405 Existente
18 Velocidad Del Libertador 5666 -34,559786 -58,445175 Existente
19 Velocidad Dellepiane, Luis km 1.15 -34,677815 -58,479359 Existente
20 Velocidad Dellepiane, Luis km 2.3 -34,667847 -58,474628 Existente
21 Velocidad Dellepiane, Luis km 1.15 -34,677866 -58,479048 Existente
22 Velocidad Dellepiane, Luis km 2.3 -34,667696 -58,474928 Existente
23 Velocidad Dellepiane, Luis km 1.15 -34,677815 -58,479359 Existente
24 Velocidad Dellepiane, Luis km 2.3 -34,667847 -58,474628 Existente
25 Velocidad Dellepiane, Luis km 1.15 -34,677866 -58,479048 Existente
26 Velocidad Díaz Vélez 3420 -34,608335 -58,414838 Existente
27 Velocidad Directorio 4155 -34,642733 -58,481786 Existente
28 Velocidad Donado 3660 -34,557964 -58,486566 Existente
29 Velocidad Dorrego 3370 -34,571904 -58,425513 Existente
30 Velocidad Elcano 4428 -34,587943 -58,463905 Existente
31 Velocidad Elcano 4510 -34,588939 -58,464781 Existente
32 Velocidad Estado de Israel 4496 -34,598505 -58,428523 Existente
33 Velocidad Estado de Israel 4460 -34,598505 -58,428523 Existente
34 Velocidad Figueroa Alcorta 4750 -34,56825 -58,41608 Existente
35 Velocidad Figueroa Alcorta 6180 -34,558211 -58,428843 Existente
36 Velocidad Figueroa Alcorta 2200 -34,5837 -58,391703 Existente
37 Velocidad Figueroa Alcorta 6180 -34,558211 -58,428843 Existente
38 Velocidad Frondizi, Arturo km 0.5 -34,647174 -58,374735 Existente
39 Velocidad Frondizi, Arturo km 2.0 -34,634808 -58,37771 Existente
40 Velocidad Frondizi, Arturo km 1.3 -34,64009 -58,376556 Existente
41 Velocidad Frondizi, Arturo km 0.5 -34,647174 -58,374735 Existente
42 Velocidad Frondizi, Arturo km 2.0 -34,634808 -58,37771 Existente
43 Velocidad Galván 3640 -34,560784 -58,492214 Existente
44 Velocidad Gaona 1852 -34,611735 -58,454193 Existente
45 Velocidad Garay, Juan de 2030 -34,627578 -58,39362 Existente
46 Velocidad Garay, Juan de 2031 -34,627578 -58,39362 Existente
47 Velocidad Goyena, Pedro 805 -34,62622 -58,439244 Existente
48 Velocidad Illia, Arturo Humberto km 1.2 -34,582714 -58,381579 Existente
49 Velocidad Illia, Arturo Humberto km 3.9 -34,567341 -58,407185 Existente
50 Velocidad Illia, Arturo Humberto km 3.9 -34,567341 -58,407185 Existente
51 Velocidad Illia, Arturo Humberto km 1.2 -34,582546 -58,381472 Existente
52 Velocidad Independencia 2660 -34,618768 -58,403085 Existente
53 Velocidad Irigoyen 1775 -34,624617 -58,521342 Existente
54 Velocidad Jujuy 1794 -34,631125 -58,400724 Existente
55 Velocidad Justo, Juan B. 8736 -34,634205 -58,512419 Existente
56 Velocidad Larralde, Crisólogo 6037 -34,567206 -58,504409 Existente
57 Velocidad Larralde, Crisólogo 5281 -34,562812 -58,495362 Existente
58 Velocidad Lugones, Leopoldo km 8.7 -34,542608 -58,449202 Existente
59 Velocidad Lugones, Leopoldo km 8.7 -34,542608 -58,449202 Existente
60 Velocidad Lugones, Leopoldo km 9.8 -34,537584 -58,459687 Existente
61 Velocidad Lugones, Leopoldo km 7.6 -34,548313 -58,438831 Existente
62 Velocidad Lugones, Leopoldo km 4.9 -34,563469 -58,415145 Existente
63 Velocidad Lugones, Leopoldo km 4.9 -34,563469 -58,415145 Existente
64 Velocidad Lugones, Leopoldo km 8.7 -34,542608 -58,449202 Existente
65 Velocidad Lugones, Leopoldo km 7.6 -34,548313 -58,438831 Existente
66 Velocidad Moreno, Perito km 4.5 -34,645308 -58,486354 Existente
67 Velocidad Moreno, Perito km 4.5 -34,645308 -58,486354 Existente
68 Velocidad Moreno, Perito km 4.8 -34,646162 -58,484752 Existente
69 Velocidad Moreno, Perito km 4.8 -34,646162 -58,484752 Existente
70 Velocidad Moreno, Perito km 2.9 -34,635783 -58,499819 Existente
71 Velocidad Moreno, Perito km 2.9 -34,635783 -58,499819 Existente
72 Velocidad Moreno, Perito km 0.3 -34,6349 -58,527448 Existente
73 Velocidad Mosconi, Gral. 3043 -34,587261 -58,503966 Existente
74 Velocidad Newbery, Jorge 4733 -34,594573 -58,457205 Existente
75 Velocidad Obligado, Rafael 4845 -34,552064 -58,426615 Existente
76 Velocidad Perón, Eva 1825 -34,635796 -58,448878 Existente
77 Velocidad Pueyrredón, Honorio 1815 -34,600777 -58,451289 Existente
78 Velocidad Rivadavia 10741 -34,639139 -58,515007 Existente
79 Velocidad av. San Juan 2507 -34,62351 -58,400497 Existente
80 Velocidad av. San Juan 2735 -34,623819 -58,403072 Existente
81 Velocidad av. San Juan 730 -34,622106 -58,376237 Existente
82 Velocidad San Pedrito 418 -34,635933 -58,467221 Existente
83 Velocidad Sarmiento 3866 -34,57011 -58,410626 Existente
84 Velocidad Sarmiento 3480 -34,5738 -58,413855 Existente
85 Velocidad Triunvirato 6300 -34,560037 -58,49607 Existente
86 Velocidad Holmberg 3046 -34,564416 -58,481138 Existente
87 Velocidad José María Moreno 1653 -34,637517 -58,43205 Existente
88 Velocidad Juan Bautista Alberdi 1260 -34,624328 -58,445799 Existente
89 Velocidad Dorrego 3700 -34,566905 -58,420924 Existente
90 Velocidad Dorrego 3700 -34,56716 -58,420969 Existente
91 Velocidad Dr Ricardo Balbin 4640 -34,554033 -58,49738 Existente
92 Velocidad 25 de mayo km 7.0 -34,624312 -58,39481 Existente
93 Velocidad 25 de mayo km 7.0 -34,624312 -58,39481 Existente
94 Velocidad 25 de mayo km 7.2 -34,623799 -58,392682 Existente
95 Velocidad 25 de mayo km 7.2 -34,623799 -58,392682 Existente
96 Velocidad 25 de mayo km 4.1 -34,628748 -58,42634 Existente
97 Velocidad 25 de mayo km 4.1 -34,628748 -58,42634 Existente
98 Velocidad 25 de mayo km 5.3 -34,626986 -58,41329 Existente
99 Velocidad 25 de mayo km 5.3 -34,626986 -58,41329 Existente
## Velocidad Sentido de transicion ramal 3 km 0.1 -34,647662 -58,464551 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 4.3 -34,553849 -58,501957 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 4.3 -34,553849 -58,501957 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 4.3 -34,553849 -58,501957 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 4.3 -34,553849 -58,501957 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 10.0 -34,599446 -58,523333 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 10.0 -34,599446 -58,523333 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 17.5 -34,664765 -58,514672 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 13.1 -34,629026 -58,530079 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 13.1 -34,629026 -58,530079 Existente
## Velocidad Av Gral. Paz km 22.5 -34,694076 -58,475509 Existente
## Velocidad Av. Juan B. Alberdi Centenera -34,622739 -58,440923 Existente
## Semaforo rojo Av. Juan B. Justo Av. San Martin -34,604491 -58,458475 Existente
## Semaforo rojo Av. Rivadavia Acoyte -34,618013 -58,436512 Existente
## Semaforo rojo Bernardo de Irigoyen Carlos Calvo -34,619521 -58,380098 Existente
## Semaforo rojo Av. Córdoba Jorge Newbery -34,582537 -58,448802 Existente
## Semaforo rojo Av. Rivadavia Miralla -34,639344 -58,511407 Existente
## Semaforo rojo Rosario Av. La Plata -34,618293 -58,428554 Existente
## Semaforo rojo Av. Córdoba Scalabrini Ortiz -34,59407 -58,430109 Existente
## Semaforo rojo Av. Córdoba Araoz -34,594854 -58,429173 Existente
## Semaforo rojo Av. Avellaneda Donato Álvarez -34,620978 -58,456082 Existente
## Semaforo rojo Av. Mosconi Argerich -34,587066 -58,503487 Existente
## Semaforo rojo Av. Paseo Colon Independencia -34,617004 -58,368691 Existente
## Semaforo rojo Av. Caseros La Rioja -34,637121 -58,405611 Existente
## Semaforo rojo Av. Cabildo J. Hernández -34,565544 -58,453315 Existente
## Semaforo rojo Av. Gaona Donato Álvarez -34,613637 -58,459496 Existente
## Semaforo rojo Av. Francisco Beiro Av. Nazca -34,595031 -58,494278 Existente
## Semaforo rojo Av. Corrientes Ecuador -34,604256 -58,407817 Existente
## Semaforo rojo Lima Moreno -34,611915 -58,381828 Existente
## Semaforo rojo Av. Roca Soldado de la Frontera -34,689396 -58,460432 Existente
## Semaforo rojo Av. Avellaneda Nazca -34,626158 -58,471606 Existente
## Semaforo rojo Av. Independencia Av. Entre Ríos -34,618157 -58,391704 Existente
## Semaforo rojo Av. Corrientes Pueyrredón -34,604562 -58,405475 Existente
## Semaforo rojo Av. Álvarez Thomas Av. Elcano -34,578295 -58,460529 Existente
## Semaforo rojo Av. San Juan Lima -34,62216 -58,381434 Existente
## Semaforo rojo Av. Santa Fe Bullrich -34,578168 -58,426535 Existente
## Velocidad Cabildo 4800 -34,539738 -58,475269 Nueva
## Velocidad Córdoba 3700 -34,597772 -58,419526 Nueva
## Velocidad De los Constituyentes 6200 -34,570377 -58,508448 Nueva
## Velocidad De mayo 900 -34,609104 -58,381349 Nueva
## Velocidad Independencia 1600 -34,618031 -58,389632 Nueva
## Velocidad Juan B Justo 2600 -34,595083 -58,444874 Nueva
## Velocidad Paseo Colón 1400 -34,624629 -58,367978 Nueva
## Velocidad Eva Perón 7400 -34,673659 -58,501079 Nueva
## Semáforo rojo Alem, Leandro N. Av. Lavalle -34,601853 -58,370418 Nueva
## Semáforo rojo Lima Oeste Pavón -34,625983 -58,382192 Nueva
## Semáforo rojo Corrientes Av. Dorrego Av. -34,591627 -58,447698 Nueva
## Semáforo rojo Ramos Mejia, Jose Maria, Dr. Av. Del Libertador Av. -34,592471 -58,375169 Nueva
## Semáforo rojo Corrientes Av. Scalabrini Ortiz, Raul Av. -34,599771 -58,438909 Nueva
## Semáforo rojo Cabildo Av. Deheza -34,54145 -58,473961 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Nazca Av. -34,630785 -58,46981 Nueva
## Semáforo rojo Las Heras Pueyrredon Av. -34,587548 -58,397045 Nueva
## Semáforo rojo Av. Santa Fe Ecuador -34,594086 -58,40373 Nueva
## Semáforo rojo Belgrano Av. 24 De Noviembre -34,615332 -58,411239 Nueva
## Semáforo rojo Av. Independencia Rincon -34,618382 -58,39587 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Jujuy Av. -34,610128 -58,405764 Nueva
## Semáforo rojo Rabanal, Francisco, Intendente Av. del barco centenera -34,655167 -58,418084 Nueva
## Semáforo rojo Belgrano Balcarce -34,612378 -58,370669 Nueva
## Semáforo rojo Virrey Vértiz Echeverría -34,559082 -58,449342 Nueva
## Semáforo rojo Paseo Colón Av. Belgrano Av. -34,612312 -58,369506 Nueva
## Semáforo rojo Sáenz Av. Beazley -34,654692 -58,416302 Nueva
## Semáforo rojo Vuelta de obligado Mendoza -34,560506 -58,456511 Nueva
## Semáforo rojo Olivera Av. Rafaela -34,637827 -58,48689 Nueva
## Semáforo rojo Entre Ríos Av Brasil -34,629335 -58,390942 Nueva
## Semáforo rojo Vedia Superi -34,54401 -58,485716 Nueva
## Semáforo rojo Garay Juan de Av. Entre Ríos Av. -34,62727 -58,391157 Nueva
## Semáforo rojo De la Torre Lisandro Av. Tonelero -34,646349 -58,520271 Nueva
## Semáforo rojo Montes de Oca Av. California -34,646664 -58,373186 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Granaderos -34,627545 -58,458841 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Manzoni -34,637426 -58,499473 Nueva
## Semáforo rojo Av. Juan B. Justo Andres Lamas -34,610579 -58,466595 Nueva
## Semáforo rojo Del Libertador Av. La Pampa -34,559522 -58,445252 Nueva
## Semáforo rojo Varela Av. Fernandez de la Cruz Av. -34,655499 -58,438461 Nueva
## Semáforo rojo San Martín Av. Tres Arroyos -34,605624 -58,454021 Nueva
## Semáforo rojo Billinghurst Perón y Sarmiento -34,606264 -58,416185 Nueva
## Semáforo rojo Montevideo Perón y Sarmiento -34,605951 -58,389322 Nueva
## Semáforo rojo Av Córdoba Gascon y A. Figueroa -34,597766 -58,42255 Nueva
## Semáforo rojo Av. Corrientes Av. Pueyrredon y Paso -34,604598 -58,404464 Nueva
## Semáforo rojo Av. Carlos Calvo Rincon y Sarandi -34,620579 -58,395031 Nueva
## Semáforo rojo Bonifacio Culpina y Varela -34,633404 -58,464669 Nueva
## Semáforo rojo Gorriti Godoy Cruz y Uriarte -34,587803 -58,433528 Nueva
## Semáforo rojo Av. Del libertador Ugarteche y Av. Scalabrini Ortiz -34,57744 -58,409081 Nueva
## Semáforo rojo Pola Av. J.B.Alberdi y Bragado -34,65022 -58,500024 Nueva
## Semáforo rojo Ceretti Av. Monroe y Blanco Encalada -34,578624 -58,492704 Nueva
## Semáforo rojo Amenabar Av. Olazabal y Av Mendoza -34,561619 -58,459862 Nueva
## Semáforo rojo Cesar Díaz Av. Nazca y Terrada -34,614077 -58,478324 Nueva
## Semáforo rojo Av. Corrientes Serrano y thames -34,595842 -58,443082 Nueva
## Semáforo rojo Superi Sucre y La pampa -34,570184 -58,464529 Nueva
## Semáforo rojo Elpidio gonzalez Av. Chivilcoy y Mercedes -34,61778 -58,495949 Nueva
## Semáforo rojo Lima este Juan de Garay Av. -34,62623 -58,38031 Nueva
## Semáforo rojo Callao Av. Paraguay -34,598787 -58,393032 Nueva
## Semáforo rojo Pueyrredon Av. Perón -34,607675 -58,406202 Nueva
## Semáforo rojo Lima Constitución -34,624521 -58,381439 Nueva
## Semáforo rojo Córdoba Av. Ayacucho -34,599662 -58,395711 Nueva
## Semáforo rojo Entre Ríos Av. Moreno -34,612709 -58,391764 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Barco Centenera Del -34,620366 -58,441108 Nueva
## Semáforo rojo Rivadavia Av. Culpina/Condarco -34,63011 -58,466981 Nueva
## Semáforo rojo Suarez Isabel La Catolica -34,638508 -58,373527 Nueva
## Semáforo rojo Lacroze, Federico Av. Corrientes Av. -34,586945 -58,455173 Nueva
## Semáforo rojo Forest Av. Lacroze, Federico Av. -34,585039 -58,454085 Nueva
## Semáforo rojo Lacroze, Federico Av. Zapata -34,570911 -58,445396 Nueva
## Semáforo rojo Perón Castelli -34,607607 -58,404667 Nueva
## Semáforo rojo Larrea Lavalle -34,603484 -58,402212 Nueva
## Semáforo rojo Pueyrredon Av. Santa Fe Av. -34,594274 -58,402346 Nueva
## Semáforo rojo Callao Av. Lopez, Vicente -34,590923 -58,390995 Nueva
## Semáforo rojo Nazca Avellaneda -34,626459 -58,471481 Nueva
## Semáforo rojo Boedo Av. Av. San Juan -34,625282 -58,416103 Nueva
## Semáforo rojo Scalabrini Ortiz Av. Gorriti -34,592246 -58,426922 Nueva
## Semáforo rojo Triunvirato Av. Olazabal Av. -34,575499 -58,484481 Nueva

El Barrio

Nuevas plazoletas secas en el bajo del Puente Saavedra

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El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires concluyó la construcción de dos plazas secas en el bajo del Puente Saavedra, obra adelantada por Saavedra Online en enero.

Del lado del barrio de Saavedra, al lado de una de las escaleras que llevan a la parte superior del puente y entre los pilares de la General Paz, se construyó una plaza seca de cemento con varios asientos de material y algunos canteros. No cuenta con rejas.

En tanto, del lado de Núñez se hizo otra plazoleta seca más, pero esta sí cuenta con en rejado.

Además, bajo el puente se colocaron una serie de flores artificiales para embellecer el paso de los peatones y vehículos.

Fuentes del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana dijeron a Saavedra Online que la obra consistía en acondicionar varios sectores y que se iba a colocar nuevo mobiliario urbano.

“Van a poner arbolitos y lugares para sentarse, va a quedar lindo”, habían dicho a Saavedra Online en enero los operarios que trabajaban en el lugar.

En el sector en el que hoy están las plazoletas antes estaba enrejado ya que era un lugar frecuentado por personas que a la noche dormían bajo el puente.

De hecho, en el presente en los asientos de la plaza seca del lado de Saavedra se pueden apreciar colchones enrollados y ropas dobladas.

 

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El Barrio

El Eternauta es la serie más vista en Netflix a nivel mundial: expectativa por el interés para recorrer locaciones de Saavedra como San Isidro Labrador, El Cajón y el Combate de la General Paz

Las locaciones son fácilmente reconocibles y es posible que a futuro mucha gente venga al barrio a visitarlas.

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Estrenada el 30 de abril, El Eternauta se convirtió en la serie más vista en la plataforma Netflix a nivel mundial. Basada en la historieta de Héctor Germán Oesterheld y Francisco Solano López, esta épica nacional de ciencia ficción narra la resistencia humana ante una invasión extraterreste, con batalles en pleno Saavedra. De hecho, parte del rodaje se desarrolló en el barrio años atrás.

En este contexto, hay expectativa ante el creciente interés del público por recorrer las locaciones del barrio de Saavdera en las que se desarrolla la historia.

En este contexto, el paisajista y divulgador Fabio Márquez, a cargo de la cuenta en redes sociales Paisajeante, adelantó que desarrollará una caminata por lugares ligados a la historia de El Eternauta.

Esta cuenta, declarada por la Legislatura de interés de la Ciudad de Buenos Aires, divulga datos e historias sobre la Ciudad y de vez en cuando organiza caminatas por los barrios. Ya había hecho en Saavedra.

Es posible que en adelante muchas personas decidan visitar el barrio de Saavedra con la intención de recorrer las manzanas en las que la ficción desarrolla la invasión extraterrestre y la nevada mortal.

La historieta de El Eternauta (1957-19599) inicia en Vicente López. Los sobrevivientes a la nevada mortal se movilizan por Maipú hasta el entonces bajo del puente del tren Belgrano y luego al terraplén de la General Paz, el Puente Saavedra, límite entre el barrio y Vicente López.

En el terraplén de la General Paz los humanos de la resistencia dan por primera vez con la presencia de los cascarudos, los bichos alienígenas que son parte de la invasión.

Allí tienen el primer combate cuerpo a cuerpo contra los cascarudosl. Los humanos victoriosos la dan en llamar “Combate de la General Paz”. En la historieta, después se dirigen a Núñez y al estadio de River Plate, donde continúa la acción.

En base a esta narrativa, en la serie los protagonistas también se movilizan por Maipú hasta el Puente Saavedra, que está bloqueado por autos destrozados.

Los aventureros logran hacerse paso y llegan hasta el barrio de Saavedra. Allí aparecen varios paisajes conocidos para los vecinos.

Uno de los sitios destacados es El Cajón, el inmueble de Pico y Cabildo. Visto de forma cenital parece un féretro. Hoy es un negocio mecánico y en el pasado una cantina, ligada al movimiento en torno al Puente Saavedra.

El bulevar San Isidro Labrador, a pocos metros de El Cajón y el puente, es otra de las locaciones. Allí se combate contra los cascarudos, los bichos extraterrestres.

La acción también se dirige hacia la Parroquia San Isidro Labrador, frente al bulevar. En la serie se puede ver el frente de la iglesia y las construcciones linderas, incluidos negocios conocidos.

La acción que se desarrolla dentro de la iglesia se rodó en la la Parroquia de San Pedro González Telmo, en el barrio de San Telmo. Luego se compaginó todo para dar continuidad y la sensación de que todo ocurre en Saavedra.

En la serie, los protagonistas derrotan a los cascarudos al incendiar la iglesia. Es una escena emotiva con la Misa Criolla de Mercedes Sosa de fondo.

La batalla termina con los protagonistas alejándose de Puente Saavedra mientras miran la cúpula en llamas. 

Un dato de color es que Oesterleld rehizo El Eternauta en 1969 junto al dibujante Alberto Breccia para la Revista Gente. En la edición 211 de agosto de 1969 se introduce la Batalla de la General Paz en Puente Saavedra.

Es más, la viñeta que muestra a los combatientes expone el paisaje de Puente Saavedra y la cúpula de San Isidro Labrador. La composición es muy similar al plano de la serie que muestra el incendio.

 

 

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El Barrio

Familias denuncian que, pese a las obras de reparación, las filtraciones continúan en la escuela de Pico y Vidal

El año pasado hubo protestas de la comunidad educativa por esta problemática.

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Integrantes de la comunidad educativa de la escuela Primaria Provincia de Santa Fe y el Jardín de Infantes Común N° 05/10° Pablo Picasso, que funcionan en el inmueble público de Pico y Vidal en el barrio de Saavedra, denuncian que las filtraciones en los techos continúan, pese a que el Gobierno porteño realizó una serie de reformas edilicias.

Según manifestaron, la semana pasada hicieron “una carta que firmamos casi 300 familias por los ruidos y la falta de control de la obra”. “Al día siguiente apareció el subsecretario de infraestructura. Se comprometió a hacer algo. Pero todo sigue igual”, agregaron.

Señalaron que “se hizo un trabajo de impermeabilización”, pero que el inmueble escolar “sigue con goteras”.

Como informó Saavedra Online, en marzo del año pasado hubo problemas en el suministro eléctrico como consecuencia de las filtraciones. De hecho, las clases se suspendieron en varias ocasiones, lo que motivó una serie de protestas de la comunidad educativa.

Ante esta situación, el Ministerio de Educación porteño hizo un llamado a licitación pública abreviado para reparar esta situación. Luego hubo un segundo proceso de contratación.

“Supuestamente esa era la primera obra que se hacía y que se terminó, el tema es que las filtraciones siguen estando”, remarcaron las familias.

Contaron que el año pasado hubo una reunión con autoridades educativas donde se comprometieron a cuidar la salud de niños, niñas y docentes ya que la obra avanzaría mientras las clases se dictaban. Eso solo ocurrió el año pasado, pero éste “por los ruidos, las familias tuvieron que retirar a sus hijos por dolor de cabeza, molestia por los polvos, tos, picazón de ojos”.

No obstante, ahora el reclamo se centra en la cuestión ligada a las filtraciones, el eje central que dinamizó a la comunidad educativa el año pasado a reclamar por mejoras edilicias.

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