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El Barrio

En su informe de gestión, Felipe Miguel dijo que la pista de ciclismo del Parque Sarmiento estará lista en septiembre

Ante la Legislatura porteña, el jefe de Gabinete destacó que mejorará los alrededores del pulmón verde al ofrecer un espacio de entrenamiento.

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El jefe de Gabinete de la Ciudad, Felipe Miguel, presentó ayer su informe semestral de gestión correspondiente a la primera mitad de 2023 ante la Legislatura porteña. Allí se refirió a la pista de ciclismo que se construye en el Parque Sarmiento del barrio de Saavedra.

Según el funcionario, esta obra pública estará terminada en septiembre de este año. “Para que los más de 300 ciclistas que circulan por la zona tengan un lugar preparado especialmente para hacer esta actividad”, indican fuentes oficiales.

Como informó Saavedra Online, las obras iniciaron en mayo y se espera que antes de fin de año esté finalizada la mayor parte, ya que también se incluirá un circuito para running en la vereda exterior del parque.

En tanto, fuentes oficiales aseguraron: “Será una superficie segura para la práctica de ciclismo tanto profesional como recreativo, disponible para que todos los vecinos del barrio y de la Ciudad puedan disfrutar más de los espacios verdes”.

“En los próximos meses, Buenos Aires contará con nueva infraestructura deportiva en el norte de la Ciudad. El Parque Sarmiento, ubicado en el barrio de Saavedra (Comuna 12), contará con una nueva pista de ciclismo profesional de 3,2 kilómetros de extensión que rodeará todo su perímetro”, sumaron.

Será un trabajo a cargo de la Subsecretaría de Obras de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas (Jefatura de Gabinete).

En febrero la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Ciudad de Buenos Aires preadjudicó la obra a la empresa Predial Constructora S.A. por $ 445.045.405,10.

Sobre los objetivos y características: “La intervención proyectada propone la ejecución de una pista de Ciclismo de alto rendimiento, que tendrá un ancho constante de 6 metros y un desarrollo de 3.400 metros lineales continuos. Estará dividida en dos carriles de 2 metros cada uno, más dos carriles de seguridad de 1 metro a cada lado. Este circuito se dará parte en las calles internas perimetrales y otra en calles nuevas a construir por proyecto”.

“Contará con 2 puentes con pendiente de subida del 5% en los ingresos al parque Sarmiento sobre la Av. Balbin y la calle Crisólogo Larralde, para evitar así la interrupción del circuito por ingreso/egreso de automóviles. De esta manera no se afectará la dinámica del parque y los ciclistas podrán realizar su circuito continuo en la nueva pista”, se agrega.

Además de la pista para ciclistas se “le brindará un espacio para el usuario que va a correr por el perímetro actual del parque, generando una pista de runners sobre la calzada existente”.

En 2017, el Gobierno porteño había organizado el concurso BA Elige, donde los vecinos podían hacer votaciones online para definir proyectos de obra pública. Por impulso de ciclistas que entrenan en los alrededores del parque, ganó un proyecto para hacer una pista. Su ejecución se demoró por los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018 (el Sarmiento fue una sede) y la pandemia. Ahora se retomó el proyecto.

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