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Ordenan al GCBA suspender la información sobre la obligatoriedad de uso de guantes de látex en las Ferias de Abastecimiento Barrial

Se trata de un material altamente contaminante. La decisión fue tomada por el juez Otheguy a instancias de una presentación de la Asociación Argentina de Alergia al Látex.

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El juez Osvaldo Otheguy, titular del Juzgado de Primera Instancia en lo Contencioso Administrativo y Tributario Nº 8, hizo lugar al pedido de una medida cautelar, solicitada mediante un recurso de amparo por la Asociación Argentina de Alergia al Látex (AAAL), y ordenó al Gobierno porteño que suspenda la información “errada” sobre la obligación de utilizar guantes de látex en las Ferias Itinerantes de Abastecimiento Barrial (FIAB).

En diálogo con Saavedra Online, la doctora Gabriela Chromoy, presidente de la AAAL, explicó que la entidad demanda que se “corrija la información errónea que se puso en la página web del GCBA según la cual los feriantes tenían que usar obligatoriamente guantes de látex y recambiarlos cada 30 minutos”, que es contraria a la normativa y se trata de un material altamente contaminante.

Al respecto, el magistrado ordenó también difundir la demanda “a fin de que todas aquellas personas que tengan un interés jurídico relevante, en el plazo de diez (10) días hábiles judiciales -a partir de la publicación del Edicto en el Boletín Oficial- efectúen las presentaciones que estimen pertinentes y manifiesten lo que por derecho corresponda”, consigna el sitio iJudicial, del Consejo de la Magistratura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Las FIAB volvieron a funcionar en mayo luego de casi dos meses de inactividad por el aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno nacional a partir del 20 de marzo.

En efecto, cuando se dio a conocer la noticia del regreso de las FIAB la administración encabezada por el jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta difundió a través de diversos canales que los feriantes deberían contar con un rociador para vitrinas de vidrio y superficies de acero, dispenser de alcohol en gel, vestimenta reglamentaria, y guantes de látex que deberán ser cambiados cada 30 minutos, entre otras exigencias.

Ahora, la entidad, a través del Poder Judicial, busca que se corrija esta situación que pone en serio riesgo tanto a las personas alérgicas como la población en general. Este tipo de alergia se adquiere a partir del contacto con el látex por distintas vías (sanguinea, respiratoria, digestiva, cutánea y mucosa).

En su fallo, el juez destaca, entre otros aspectos, el planteo de la asociación civil respecto de que las partículas de los guantes de látex natural “se transfieren a los productos (alimentos, bebidas y fármacos) que se manipulen o elaboren con ellos, que luego son consumidos por la población en general, con los riesgos que ello implica. Estas partículas son indetectables ya que no cambian el color o sabor del producto y no pueden ser vistas o identificadas a través del gusto o el olfato”.

“Los guantes que sugerimos usar (de ser mandatorio el uso de guantes por parte de la autoridad sanitaria) son los de nitrilo, que en general son de color celeste o negro -un poco más gruesos y utilizados en general en el sector gastronómico- o los de polietileno”, explicó Chromoy a este portal.

En el barrio de Saavedra las ferias itinerantes funcionan en la calle Plaza, entre Besares y Ruiz Huidobro los días miércoles de 8 a 14, y sobre avenida García del Rio, frente al Parque Saavedra, los jueves en el mismo horario.

La sentencia completa en PDF

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La Ciudad

Impulsan un aumento del 100% en peajes del Acceso Norte

La Dirección Nacional de Vialidad abrió un proceso de participación ciudadana previo a aplicar las subas.

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La Dirección Nacional de Vialidad inició un proceso para aumentar 100% los peajes en los Accesos Norte y Oeste, en manos de las empresas concesionarias Autopistas del Sol SA y Grupo Concesionario del Oeste SA, respectivamente.

Por medio de la Resolución 148-2024, publicada este miércoles en el Boletín Oficial de la República Argentina, Vialidad abrió un proceso para recibir comentarios y propuestas de la ciudadanía sobre el nuevo cuadro tarifario propuesto.

Durante 15 días, los ciudadanos podrán expresarse a través de la web oficial de Vialidad o mediante este correo electrónico.

Una vez terminado el trámite sobre participación ciudadana, se aplicará el aumento. “Las tarifas al público resultantes deberán ser aplicadas entre los meses de abril y mayo de 2024, en virtud del tiempo que insume el proceso de participación ciudadana”, indican los considerandos de la Resolución. Además, mencionan que habrá una revisión tarifaria desde el 1 de julio.

De este modo, en Vialidad Nacional establecieron estos montos para las distintas categorías de vehículos:

  1. Motocicletas: $200 en hora no pico y $300 en hora pico.
  2. Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 en hora no pico  y $600 en hora pico.
  3. Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
  4. Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
  5. Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1500 en hora no pico $1800 en hora pico.
  6. Vehículos de 5 o 6 ejes: $2000 en hora no pico y $2400 en hora pico.
  7. Vehículos de más de 6 ejes: $2500 en hora no pico y $3000 en hora pico.

El aumento se implementará en las estaciones de peaje Debenedetti; Márquez; Tigre; Capitán Juan de San Martín; Camino Real; Buen Ayre; Ruta 202; Belgrano; Ruta 197; Campana y Pilar.

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La Ciudad

El Gobierno porteño habilita el Paseo del Bajo para autos los fines de semana y feriados

Será gratuito durante este fin de semana largo. Y desde el fin de semana siguiente se cobrará peaje.

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El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció que el Paseo del Bajo estará habilitado para autos los fines de semana y los feriados. La medida apunta a agilizar la movilidad de la Ciudad durante esos días, cuando baja la cantidad de camiones y micros. Y va a permitir que los vehículos particulares puedan atravesar el corredor vial de 7,1 kilómetros de extensión *en menos de 12 minutos.

“Esto está en línea con lo que estamos haciendo en otros ámbitos: revisar decisiones y explorar nuevas posibilidades siempre pensando en el beneficio que eso significa para los vecinos. Y no es una decisión aislada. Se inscribe en el marco de una visión que apunta a construir una ciudad más conectada de manera inteligente”*, dijo Macri esta tarde tras una recorrida por el Paseo junto al ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y directivos de la empresa AUSA.

El cambio fue resuelto tras un estudio técnico del tránsito y comenzará a ser implementado este miércoles. El fin de semana largo de Semana Santa -desde mañana a las 20 hasta el miércoles 3 de abril a las 6- se podrá circular en forma gratuita. A partir del fin de semana siguiente los automovilistas van a poder circular mediante el TelePASE desde las 22 del viernes y hasta las 5 del lunes. El costo por vehículo será de $ 3.553.

Del relevamiento efectuado surge que el Paseo del Bajo registra de lunes a viernes un promedio de circulación de 1.000 camiones por hora, mientras que los domingos se reduce a 200. *”En esa diferencia encontramos la oportunidad para devolverle a los vecinos minutos de su tiempo mientras transitan de un lado a otro”,* subrayó Macri.

El ministro Bereciartua afirmó: “Tenemos el compromiso de mejorar la fluidez y la movilidad de quienes todos los días transitan y se mueven por la Ciudad. Con el Paseo del Bajo habilitado para autos se va a conectar el norte con el sur de una manera segura, ordenada y eficiente, un hito en la historia de la movilidad porteña”.

Para aquellos usuarios que ya tengan TelePASE el cobro se realizará automáticamente. Y quienes no lo posean deberán hacer el pago correspondiente a su patente a través de la web de AUSA dentro de los 30 días posteriores al paso.

El Paseo del Bajo, inaugurado en mayo de 2019, fue la primera autopista inteligente con peaje sin barreras para el transporte pesado y su incorporación al sistema de movilidad ha generado un cambio de alto impacto que agiliza y descongestiona el tránsito en una zona central de la Ciudad. Además, aceleró notablemente la conectividad entre el norte y el sur del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El corredor une las autopistas 25 de Mayo y Ricardo Balbín (Buenos Aires-La Plata) con la autopista Illia y facilita los accesos al Puerto de Buenos Aires y a la Terminal de Ómnibus de Retiro. Su habilitación también permitió mejorar la circulación en el eje que conforman las avenidas Eduardo Madero e Ingeniero Huergo en el Bajo porteño, que quedaron reservadas para el tránsito liviano y los colectivos.

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La Ciudad

Se incendió una galería de la avenida Cabildo y hospitalizaron al menos a cuatro personas

Entre los afectados hay efectivos policiales.

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Una galería ubicada en la avenida Cabildo al 2400, entre Monroe y Blanco Encalada, se incendió este lunes por la tarde y al menos cuatro personas debieron ser hospitalizadas por la inhalación de humo. Entre ellas hay efectivos policiales.

El fuego habría iniciado en unos depósitos de la planta baja.

En el lugar se hicieron presentes efectivos de la Policía de la Ciudad, Bomberos de la Ciudad y el SAME.

La galería fue evacuada en forma preventiva y para dar lugar al trabajo de los Bomberos de la Ciudad.

En tanto, la Policía de la Ciudad ordenó restringir un carril de la avenida Cabildo para permitir el desarrollo del operativo.

En el lugar se hicieron presentes al menos dos autobombas de los bomberos y varios patrulleros.

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