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El Barrio

Parque Sarmiento: Solano pide que el GCBA aclare si suspendió la construcción de un reservorio por “la cesión al Belgrano Athletic”

El legislador porteño del Partido Obrero en el FIT presentó un pedido de informes en el que evoca que, en abril de 2021, desde el Poder Ejecutivo habían anunciado el inicio de obras dentro del predio del barrio de Saavedra.

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El legislador porteño Gabriel Solano (Partido Obrero en el Frente de Izquierda y de los Trabajadores) presentó este martes un pedido de informes en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para que el Poder Ejecutivo de CABA responda “los motivos por los cuales se dejó de lado la realización inmediata del Reservorio 2 del Parque Sarmiento” del barrio de Saavedra y si “en los motivos se encuentra la cesión del lugar por al menos cinco años al Belgrano Athletic para la construcción de sus canchas” de rugby, tal como informó Saavedra Online.

A la hora de fundamentar este pedido de informes que en breve se tratará en Comisión, el texto parlamentario que lleva la firma de Solano informa: “El 26 de abril de 2021 en una reunión de la Comisión de Relaciones Interjurisdiccionales de la legislatura de CABA, el actual subsecretario de transporte y obras publicas Marcelo Palacio realizó una exposición en la que planteó el inmediato inicio de las obras del denominado Reservorio 2 del Parque Sarmiento debido a su importancia estratégica, no sólo para la Ciudad de Buenos Aires sino también para los partidos de 3 de Febrero, San Martín y Vicente López (Pcia de Bs As)”.

“Según comentó el subsecretario el mencionado Reservorio 2 de parque Sarmiento podría retener unos 200.000 metros cúbicos de agua. Según el propio Gobierno de CABA el proyecto del arroyo artificial en parque Saavedra, tan resistido por vecinos/as, en el mejor de los casos podría retener 50.000 metros cúbicos de agua, o sea tan sólo un 25% del Reservorio 2”, rememoró el legislador.

“Se desconoce la causa para no avanzar con las obras en Parque Sarmiento. ¿Falta de financiamiento? ¿Implementacion efectiva de la concesión que se realizó de un sector del Parque Sarmiento al club Belgrano Athletic?”, planteó Solano.

“Debido a lo expuesto, ante la pérdida de unos 5.000 metros cuadrados de espacio verde, la mínima mitigación de inundaciones y la cantidad de cemento que se seguirá colocando en el Parque Saavedra (en caso de llevarse a cabo el proyecto denominado “regeneración del Arroyo Medrano”) es que se solicita que se informe el motivo del no inicio de la obra correspondiente al Reservorio 2 de Parque Sarmiento”, concluyó el legislador.

El Belgrano Athletic mediante el convenio con el GCBA montó un complejo deportivo en el predio anteriormente ocupado por el driving de golf. El gerente general del club Oscar Sacheri dijo a Saavedra Online en marzo de este año: “Cuando firmamos el acuerdo con la Dirección General de Administración de Bienes, el club se comprometió a realizar obras (inversiones) y llevar adelante el mantenimiento del sector que tomamos en guarda y otras áreas del parque bajo un contrato de Uso Precario y Oneroso. Todo el predio estaba con un grado de vandalismo muy avanzado, y con un deterioro casi total”.

En ese marco, explicó que el club se comprometió ante las autoridades del Parque Sarmiento (encabezadas por su director, Sebastián Calvo) a una serie de cuestiones. “Por un lado, poner en valor el Club House, lo cual nos llevó a realizar una obra muy importante, realizando todas las reparaciones de tendido de Electricidad, Gas, Agua necesarias. También, a reconstruir de cero los vestuarios y sectores que utilizaremos para llevar adelante las actividades deportivas”, dice Sacheri. Sobre este asunto, se observan diferencias en lo que había sido detallado por la Subsecretaría de Deportes de CABA a Saavedra Online, en abril de 2021.

“En lo referente a las Instalaciones deportivas, construimos 3 canchas de rugby, todas con sistema de iluminación y riego. El mantenimiento de las mismas, ya sea por resiembra, fertilizaciones o trabajos, se realiza conforme al plan de trabajo general del club. Asimismo, construimos un vestuario para los usuarios del parque en las canchas de fútbol que están detrás de las de rugby, y realizamos mejoras importantes en el suelo”, prosigue el directivo.

Según adelantó el gerente general de Belgrano Athletic, estas instalaciones, visibles desde la colectora de General Paz, “serán utilizadas por la URBA, la Fundación Argentina de Rugby Inclusivo (PUMPAS XV), y colegios de la zona asignados por las autoridades del Parque Sarmiento”.

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La General Paz

El GCBA intimó a AuSol por los apagones en la General Paz, producto de los robos de cables

Ya hubo 12 denuncias y la concesionaria realiza tareas conjuntas con la policía porteña y la bonaerense.

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Foto: Clarín

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires intimó vía carta documento a la concesionaria Autopistas del Sol (AuSol) para solucionar los problemas sobre la falta de luz en el tramo norte de la avenida General Paz, algo que repercute de forma negativa en el barrio de Saavedra desde hace tiempo.

La administración capitalina lo hizo a través del Procurador General de la CABA, Martín Ocampo. La carta intima a la concesionaria “al restablecimiento y correcto funcionamiento del sistema de iluminación de la avenida General Paz, en función del contrato de concesión de obra pública celebrado entre la empresa con el Estado Nacional y toda vez que la ausencia de iluminación compromete la seguridad pública”.

De todos modos, si bien la intimación fue recibida, en la empresa aseguraron ante Clarín que están “trabajando en ello”y que “el Gobierno de la Ciudad no tiene facultad ni potestad para controlar a la empresa”, al ser una concesión nacional.

La situación se extiende desde hace meses y ya se hicieron unas 12 denuncias por el robo de cables de los diferentes tableros de control de luminarias de la General Paz.

En este sentido, en AuSol dijeron que “se intensifican acciones preventivas conjuntas con las fuerzas de seguridad que tienen incidencia en autopistas, como Policía de la Ciudad, de la provincia de Buenos Aires y la Gendarmería Nacional”.

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El Barrio

Nuevo horario de la pista de ciclismo del Parque Sarmiento: cierra una hora más tarde

La extensión había sido acordada entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción del circuito. El mismo fue inaugurado el 9 de abril y tiene un costo de $530 por persona.

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📸 Saavedra Online

La Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires informó que la pista de ciclismo del Parque Sarmiento cuenta con un nuevo horario, ya que sigue abriendo a las 9 y ahora cerrará a las 20, una hora más tarde.

Así lo comunicó la cartera porteña, responsable del pulmón verde del barrio de Saavedra, a través de sus redes sociales.

Como había informado Saavedra Online, la pista abrió sin actos oficiales en la tarde del 9 de abril. Usarla tiene un costo de $530 por persona.

Estos primeros días se pudo rodar entre las 9 y las 19, pero entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción habían hablado de extender el horario, ya entrada la noche.

Cómo es la pista

Con un recorrido de 3,2 kilómetros, el circuito ubicado en el barrio de Saavedra, en la Comuna 12, será el más extenso en la Ciudad de Buenos Aires.

Es de uso exclusivo para ciclistas, cuenta con dos carriles de un metro en cada costado para la circulación en diferentes velocidades.

Está cercada para evitar el cruce de peatones y tendrá iluminación.

Además, tiene dos puentes que atraviesan las entradas de los vehículos sobre las avenidas Ricardo Balbín y Triunvirato, los cuales representan “dificultades” de exigencia deportiva, según destacó el campeón olímpico Walter Pérez en una presentación de las obras, realizada tiempo atrás para el Gobierno porteño.

Más datos sobre cómo utilizar la pista

El Gobierno porteño informó que el ingreso a la pista se realizará por el acceso principal al Parque Sarmiento, ubicado sobre la Avenida Dr. Ricardo Balbín, y sólo se requerirá para su utilización el pago de la entrada general al parque, que hoy, según el tarifario, es de 530 pesos.

La nueva pista, exclusiva para bicicletas (no se podrá ni correr ni caminar sobre el trazado), tiene tres carriles: un carril lento a la derecha, para velocidades entre 15 y 25 km/h, un carril central entre 25 y 35 km/h y el carril rápido a la izquierda, para velocidades superiores a los 35 km/h.

Es obligatoria la utilización de casco y está prohibido circular con auriculares y/o teléfonos celulares. Los menores de 16 años o aquellos ciclistas que circulen a una velocidad menos a los 15 km/h deberán circular por los circuitos internos del parque.

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El Barrio

El GCBA licita obras en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10

Ya preadjudicaron la obra, que tendrá una inversión de $ 806.261.209.

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El Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires realizará trabajos de refacciones en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10, Comuna 12, sito en la calle Roque Pérez 3545, en el límite entre Coghlan y Saavedra.

Así lo informa la  Licitación Obra Pública / Rectificación N° 96/DGAR/23 publicada hoy en el Boletín Oficial porteño.

Allí se explica que la Dirección General de Administración de Recursos del Ministerio de Educación decidió preadjudicar la obra a Somolinos Construcciones SRL. El monto del contrato es de $ 806.261.209.

El 22 de abril vence el periodo de impugnación a esta preadjudicación. Al poco tiempo debiera iniciar el proceso para comenzar los trabajos de mejoras edilicias.

 

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