La Ciudad
Ahora se puede denunciar al 147 el uso indebido de agua para lavar la vereda
Los reclamos deben iniciarse a través de la aplicación para celulares. Se estima que los consorcios destinan 24.581.250 de litros de agua por día sólo para realizar esa tarea.
El Gobierno porteño habilitó una herramienta para que los vecinos puedan reportar el uso indebido del agua. Un consorcio o frentista podrá recibir hasta 3 notificaciones, en caso de persistir la conducta el organismo gubernamental enviará una inspección a efectos de labrar las actas correspondientes e imponer una sanción.
A través de la aplicación BA 147, se puede denunciar el uso de mangueras sin dispositivo de corte, lo que genera un desperdicio del recurso, a razón de 19 litros por minuto, explican fuentes oficiales. Se estima que los consorcios destinan en total 24.581.250 de litros de agua por día sólo para realizar esa tarea.
“Es importante tomar conciencia sobre la implicancia que tiene el cuidado del agua para todos, más de 27 mil vecinos apoyaron una petición en la plataforma change.org para se genere conciencia”, afirmó Facundo Carrillo, secretario de Atención y Gestión Ciudadana al tiempo que destacó: “Desde la Ciudad habilitamos este canal que permitirá cuidar el recurso de manera colaborativa generando conciencia entre los vecinos”.
“Todos somos responsables del cuidado de nuestros recursos, por eso llevamos adelante esta iniciativa que permitirá tomar conciencia del consumo de agua. El agua es un recurso imprescindible y muchas veces no lo valoramos. Por eso, entre todos vamos a revertir esta situación”, explicó Eduardo Macchiavelli, ministro de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad.
Cómo denunciar el uso indebido de agua
1. Descargar la aplicación de forma gratuita y gestionar el usuario.
2. Al abrir la misma, hacer clic en el buscador y escribir “uso indebido del agua” automáticamente iniciará el reporte que permite describir la situación en forma de texto y subir fotos.
Para que se inicie el proceso de intimación al infractor, será necesario que tres vecinos distintos denuncien un mismo frente.
El Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad, a través de la Agencia de Protección Ambiental, notificará al administrador de consorcio o frentista que haya sido reportado a través de la app BA 147.
Un consorcio o frentista podrá recibir hasta 3 notificaciones, en caso de persistir la conducta el organismo gubernamental enviará una inspección a efectos de labrar las actas correspondientes e imponer una sanción. Para evitar la multa el infractor deberá presentar un descargo y acreditar fehacientemente que instaló el dispositivo de corte.
Este nuevo procedimiento apunta a generar un cambio cultural verdadero, por eso se apela a la participación de todos los vecinos como agentes de cambio. Desde la Ciudad además, se promoverá una campaña educativa a través de redes sociales en el marco de las distintas acciones que el Ministerio de Ambiente y Espacio Público desarrolla en forma permanente.
Un encargado de edificio consume para limpiar la vereda 475 litros si no utiliza dispositivo de corte, lo que tiene un costo estimado de $27. En caso de utilizar dispositivo de corte, el costo se reduce a la mitad, es decir $13,5, y el ahorro anual estimado asciende a $3.317. En tanto el ahorro medido por los 69.000 edificios de propiedad horizontal asciende a $228.887.490.
De acuerdo con la Ley 3.684, el lavado y barrido de veredas sólo podrá hacerse entre las 22 y 9 horas. Para el lavado con agua deberá utilizarse balde o manguera con dispositivo de corte automático de agua, a fin de evitar su derroche. Dichas tareas se efectuarán sin entorpecer ni molestar el tránsito de los peatones ni causar ruidos molestos; además, el producido del barrido deberá ser colocado en los recipientes destinados a los residuos domiciliarios y no ser arrojados en la calzada.
Cada vecino utiliza un promedio de 600 litros de agua por día, es decir, 12 veces más de lo recomendado por la ONU, que propone el uso de 50 litros por día por persona, lo que genera un exceso de su utilización. La iniciativa acompaña el pedido de los vecinos a través de Change.org, y obtuvo una respuesta por parte de Horacio Rodríguez Larreta, Jefe de Gobierno de la Ciudad, que inmediatamente solicitó a las áreas involucradas una acción que les permita a los vecinos reportar estas situaciones.
De acuerdo al convenio colectivo de trabajo el administrador es el mandatario designado por los vecinos que debe impartir las instrucciones a los encargados y además proveer las herramientas de trabajo para el cumplimiento de todas las obligaciones normativas. Con la implementación de esta medida, se estima que sólo los consorcios ahorrarán 818.875 litros de agua por día, en tanto el ahorro anual medido también en litros será de 202.262.125, lo que permitirá una considerable mejora en la disponibilidad del recurso y una consiguiente disminución de importes de las facturas a favor de los vecinos.
Descargar la app BA 147
Para sistema Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=ar.gob.buenosaires.reclamos&hl=es_AR
Para sistema iOS (iPhone): https://itunes.apple.com/ar/app/ba-147/id731052976?mt=8
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La Ciudad
Tercer robo en la escuela Senet: “Estamos muy tristes, nos sacaron lo que quedaba”
El establecimiento educativo de Cramer 3271 sufrió asaltos en diciembre y noviembre del año pasado. El lunes harán una manifestación para exigir más seguridad.
En la madrugada de este viernes se produjo un nuevo robo en la Escuela Primaria Común N° 12 Prof. Rodolfo Senet del barrio de Núñez (Cramer 3271). El lunes a las 8 realizarán una manifestación frente al establecimiento educativo.
“Estamos muy tristes, nos sacaron lo que quedaba”, dijeron en la comunidad educativa a Saavedra Online.
“Es importante resaltar que nuestra escuela, es una institución orientada en nuevas tecnologías. Sin acceso a computadoras y tecnología, nuestros niños y niñas no pueden estudiar adecuadamente ni acceder al contenido curricular de manera efectiva”, explicaron las familias en un comunicado.
Según información preliminar de la comunidad educativa, se llevaron unas 19 computadoras portátiles y al menos dos proyectores.
En diciembre se llevaron unas 88 computadoras y en noviembre hubo otro robo, por el cual sustrajeron más de 100 equipos portátiles, como informó Saavedra Online.
En un comunicado, la comunidad educativa exigió, entre otros puntos: vigilancia en las puertas y rejas de la escuela de 19 a 7hs, sábados, domingos y feriados 24hs; luces y poda sobre la reja de Manuela Pedraza; subir las rejas en la zona más expuesta, lindero al poli deportivo.
“Este hecho lamentable no es un suceso aislado, sino que se suma a una serie de robos que están afectando a numerosas escuelas en nuestra ciudad”, expusieron.
A esto se suma el reciente robo en el Jardín Pablo Picasso y la Escuela Primaria Común N° 15 Provincia de Santa Fe, ambas ubicadas en el edificio escolar de Pico y Vidal del barrio de Saavedra, por lo cual el lunes hubo una manifestación de la comunidad educativa.
A fines de febrero hubo otro robo en este establecimiento educativo, apenas iniciado el ciclo lectivo. En julio del año pasado también se habían llevado equipos electrónicos y hubo un abrazo de la comunidad.
Este fin de semana la Policía de la Ciudad frustró un robo en la Escuela Acevedo de Coghlan.
Esta escuela sufrió el robo de unas 136 computadoras portátiles a fines de marzo de este año.
Comunicado completo de la comunidad educativa:
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La Ciudad
Impulsan un aumento del 100% en peajes del Acceso Norte
La Dirección Nacional de Vialidad abrió un proceso de participación ciudadana previo a aplicar las subas.
La Dirección Nacional de Vialidad inició un proceso para aumentar 100% los peajes en los Accesos Norte y Oeste, en manos de las empresas concesionarias Autopistas del Sol SA y Grupo Concesionario del Oeste SA, respectivamente.
Por medio de la Resolución 148-2024, publicada este miércoles en el Boletín Oficial de la República Argentina, Vialidad abrió un proceso para recibir comentarios y propuestas de la ciudadanía sobre el nuevo cuadro tarifario propuesto.
Durante 15 días, los ciudadanos podrán expresarse a través de la web oficial de Vialidad o mediante este correo electrónico.
Una vez terminado el trámite sobre participación ciudadana, se aplicará el aumento. “Las tarifas al público resultantes deberán ser aplicadas entre los meses de abril y mayo de 2024, en virtud del tiempo que insume el proceso de participación ciudadana”, indican los considerandos de la Resolución. Además, mencionan que habrá una revisión tarifaria desde el 1 de julio.
De este modo, en Vialidad Nacional establecieron estos montos para las distintas categorías de vehículos:
- Motocicletas: $200 en hora no pico y $300 en hora pico.
- Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 en hora no pico y $600 en hora pico.
- Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1000 en hora no pico y $1200 en hora pico.
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1500 en hora no pico $1800 en hora pico.
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $2000 en hora no pico y $2400 en hora pico.
- Vehículos de más de 6 ejes: $2500 en hora no pico y $3000 en hora pico.
El aumento se implementará en las estaciones de peaje Debenedetti; Márquez; Tigre; Capitán Juan de San Martín; Camino Real; Buen Ayre; Ruta 202; Belgrano; Ruta 197; Campana y Pilar.
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La Ciudad
El Gobierno porteño habilita el Paseo del Bajo para autos los fines de semana y feriados
Será gratuito durante este fin de semana largo. Y desde el fin de semana siguiente se cobrará peaje.
El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció que el Paseo del Bajo estará habilitado para autos los fines de semana y los feriados. La medida apunta a agilizar la movilidad de la Ciudad durante esos días, cuando baja la cantidad de camiones y micros. Y va a permitir que los vehículos particulares puedan atravesar el corredor vial de 7,1 kilómetros de extensión *en menos de 12 minutos.
“Esto está en línea con lo que estamos haciendo en otros ámbitos: revisar decisiones y explorar nuevas posibilidades siempre pensando en el beneficio que eso significa para los vecinos. Y no es una decisión aislada. Se inscribe en el marco de una visión que apunta a construir una ciudad más conectada de manera inteligente”*, dijo Macri esta tarde tras una recorrida por el Paseo junto al ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua, y directivos de la empresa AUSA.
El cambio fue resuelto tras un estudio técnico del tránsito y comenzará a ser implementado este miércoles. El fin de semana largo de Semana Santa -desde mañana a las 20 hasta el miércoles 3 de abril a las 6- se podrá circular en forma gratuita. A partir del fin de semana siguiente los automovilistas van a poder circular mediante el TelePASE desde las 22 del viernes y hasta las 5 del lunes. El costo por vehículo será de $ 3.553.
Del relevamiento efectuado surge que el Paseo del Bajo registra de lunes a viernes un promedio de circulación de 1.000 camiones por hora, mientras que los domingos se reduce a 200. *”En esa diferencia encontramos la oportunidad para devolverle a los vecinos minutos de su tiempo mientras transitan de un lado a otro”,* subrayó Macri.
El ministro Bereciartua afirmó: “Tenemos el compromiso de mejorar la fluidez y la movilidad de quienes todos los días transitan y se mueven por la Ciudad. Con el Paseo del Bajo habilitado para autos se va a conectar el norte con el sur de una manera segura, ordenada y eficiente, un hito en la historia de la movilidad porteña”.
Para aquellos usuarios que ya tengan TelePASE el cobro se realizará automáticamente. Y quienes no lo posean deberán hacer el pago correspondiente a su patente a través de la web de AUSA dentro de los 30 días posteriores al paso.
El Paseo del Bajo, inaugurado en mayo de 2019, fue la primera autopista inteligente con peaje sin barreras para el transporte pesado y su incorporación al sistema de movilidad ha generado un cambio de alto impacto que agiliza y descongestiona el tránsito en una zona central de la Ciudad. Además, aceleró notablemente la conectividad entre el norte y el sur del Área Metropolitana de Buenos Aires.
El corredor une las autopistas 25 de Mayo y Ricardo Balbín (Buenos Aires-La Plata) con la autopista Illia y facilita los accesos al Puerto de Buenos Aires y a la Terminal de Ómnibus de Retiro. Su habilitación también permitió mejorar la circulación en el eje que conforman las avenidas Eduardo Madero e Ingeniero Huergo en el Bajo porteño, que quedaron reservadas para el tránsito liviano y los colectivos.
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