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La Rimelodica, el dúo de rap que inició en Saavedra y recorre el tren Mitre con su “música consciente”

Se trata de una propuesta de “música consciente” con canciones “que hagan un click en la cabeza de la gente”, dijeron los artistas Nahara Martorani y Rodrigo “El Chacal” Sánchez a Saavedra Online.

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La Rimelodica es un dúo de artistas integrado por Nahara Martorani y Rodrigo “El Chacal” Sánchez que se dedica a componer temas de rap y cantarlos en los ramales del tren Mitre, incluido el que pasa por el barrio de Saavedra.

De hecho, ambos artistas se conocieron en el tren y luego de reunirse en Saavedra dieron inicio a este proyecto musical, al cual definen ante Saavedra Online como una propuesta de “música consciente” con canciones “que hagan un click en la cabeza de la gente”. Esta iniciativa muestra que “los géneros se pueden unir para explotar algo mucho más positivo de lo que hacían en forma separada”.

De este modo, se puede dar con ellos a diario, ya que, parlante en mano, dedican extensas jornadas a su trabajo sobre rieles.

Además, este domingo 8 de mayo a las 15.30 hs se podrá disfrutar de La Rimelodica en la Biblioteca de la Estación Coghlan ubicada en la estación de ferrocarril homónima de la línea Mitre (Estomba 2649) durante el festival “Rap y Poesía”, donde también se hará presente el grupo La Trilogía del Hip Hop. La presentación se repetirá el domingo 22 de mayo a la misma hora.

En cuanto a La Rimelodica, Nahara, oriunda de Loma Hermosa, cuenta que trabaja en el tren hace siete meses. Desde hace tiempo se dedica a la música y componía sus propias canciones inspirada en la cumbia y los melódicos.

Por su parte, “El Chacal” hace una década realiza su arte en el transporte público, primero en el subte y luego en el tren. Asimismo, además de incursionar en el rap y el freestyle es bombista en Los Reyes del Movimiento de Saavedra, una de las icónicas murgas locales.

“Nos cruzamos en el tren, nos pusimos a hablar, la invité al barrio. Ella me mostró un tema y cantaba re lindo. Ella hacía solo el estribillo así que decidí ponerle un freestyle al tema. A ella eso le gustó y empezamos así a hacer una combinación de nuestras composiciones”, indica Rodrigo.

“Ahí mi proyecto individual de canciones dejó de serlo de esa forma y empezamos a trabajar juntos. Antes hacía canciones y las mostraba para que le incluyeran fragmentos de freestyle. Acá nació un proyecto común”, dice Nahara.

Los artistas cuentan a Saavedra Online que conocerse fue una forma de complementar su potencial creativo. “Yo hace rato quería completar mis canciones con alguien que incluyeran rap”, dice Nahara. Además, “El Chacal” suma: “Yo hacia canciones sin coro, arrancaban, contaban una historia y listo. Con los coros como hace ella hay algo que puede llegar a la gente, que se queden con un ritmo, que se queden coreando”.

Al complementarse artísticamente, empezaron a presentarse en el tren Mitre ante los pasajeros. De este modo, La Rimelodica busca compartir “música consciente” y “legar un momento de amor y arte con la gente”: “Mediante diferentes géneros unidos, buscamos generar un momento de conexión”.

Ambos artistas reconocen que hay muchos desafíos al presentarse ante los pasajeros del transporte público. Desde el autoboicot, el pánico escénico hasta el hecho de cantar para gente “que no te conoce, no sabe nada de vos”. “A veces al principio te ven, piensan que sos un loco más y después los ves achinando la mirada sobre el barbijo, ahí sabés que por abajo están sonriendo y disfrutando de nuestro arte”, indican.

De todos modos, “El Chacal” dice notar la sonrisa y el cambio en la forma de mirar de muchos pasajeros al terminar su presentación en vivo.

Nahara señala que prevalece la alegría de “disfrutar de lo que uno hace”: “Estamos haciendo nuestra música. Hay que estar con el coraje de seguir adelante. Es muy bueno cuando la gente se acerca a preguntar y nos pide dónde puede escuchar nuestras canciones, haber logrado la atención e interés de gente que no nos conocía es muy grato”.

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El Barrio

Nuevo horario de la pista de ciclismo del Parque Sarmiento: cierra una hora más tarde

La extensión había sido acordada entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción del circuito. El mismo fue inaugurado el 9 de abril y tiene un costo de $530 por persona.

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📸 Saavedra Online

La Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires informó que la pista de ciclismo del Parque Sarmiento cuenta con un nuevo horario, ya que sigue abriendo a las 9 y ahora cerrará a las 20, una hora más tarde.

Así lo comunicó la cartera porteña, responsable del pulmón verde del barrio de Saavedra, a través de sus redes sociales.

Como había informado Saavedra Online, la pista abrió sin actos oficiales en la tarde del 9 de abril. Usarla tiene un costo de $530 por persona.

Estos primeros días se pudo rodar entre las 9 y las 19, pero entre el Gobierno porteño y los ciclistas que impulsaron la construcción habían hablado de extender el horario, ya entrada la noche.

Cómo es la pista

Con un recorrido de 3,2 kilómetros, el circuito ubicado en el barrio de Saavedra, en la Comuna 12, será el más extenso en la Ciudad de Buenos Aires.

Es de uso exclusivo para ciclistas, cuenta con dos carriles de un metro en cada costado para la circulación en diferentes velocidades.

Está cercada para evitar el cruce de peatones y tendrá iluminación.

Además, tiene dos puentes que atraviesan las entradas de los vehículos sobre las avenidas Ricardo Balbín y Triunvirato, los cuales representan “dificultades” de exigencia deportiva, según destacó el campeón olímpico Walter Pérez en una presentación de las obras, realizada tiempo atrás para el Gobierno porteño.

Más datos sobre cómo utilizar la pista

El Gobierno porteño informó que el ingreso a la pista se realizará por el acceso principal al Parque Sarmiento, ubicado sobre la Avenida Dr. Ricardo Balbín, y sólo se requerirá para su utilización el pago de la entrada general al parque, que hoy, según el tarifario, es de 530 pesos.

La nueva pista, exclusiva para bicicletas (no se podrá ni correr ni caminar sobre el trazado), tiene tres carriles: un carril lento a la derecha, para velocidades entre 15 y 25 km/h, un carril central entre 25 y 35 km/h y el carril rápido a la izquierda, para velocidades superiores a los 35 km/h.

Es obligatoria la utilización de casco y está prohibido circular con auriculares y/o teléfonos celulares. Los menores de 16 años o aquellos ciclistas que circulen a una velocidad menos a los 15 km/h deberán circular por los circuitos internos del parque.

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El Barrio

El GCBA licita obras en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10

Ya preadjudicaron la obra, que tendrá una inversión de $ 806.261.209.

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El Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires realizará trabajos de refacciones en la Escuela Primaria Común Nº 14 y Jardín de Infantes Común Nº 10 D.E. 10, Comuna 12, sito en la calle Roque Pérez 3545, en el límite entre Coghlan y Saavedra.

Así lo informa la  Licitación Obra Pública / Rectificación N° 96/DGAR/23 publicada hoy en el Boletín Oficial porteño.

Allí se explica que la Dirección General de Administración de Recursos del Ministerio de Educación decidió preadjudicar la obra a Somolinos Construcciones SRL. El monto del contrato es de $ 806.261.209.

El 22 de abril vence el periodo de impugnación a esta preadjudicación. Al poco tiempo debiera iniciar el proceso para comenzar los trabajos de mejoras edilicias.

 

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El Barrio

Segunda día de protestas por falta total de luz y filtraciones en el Jardín Picasso y la Primaria Santa Fe de Saavedra

La comunidad educativa informó que los estudiantes tuvieron clase en un sum.

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El edificio escolar de Pico y Vidal, en el que funcionan Jardín Pablo Picasso y la Escuela Primaria Común N° 15 Provincia de Santa Fe, este martes estaba completamente sin luz y las clases se debían dar en el SUM. Por este motivo, la comunidad educativa este martes pasado el mediodía realizará una protesta en la puerta del establecimiento educativo de Saavedra. Exigen la reparación de las filtraciones que causan los desperfectos eléctricos, situación que se padece hace más de un mes. Es el segundo día consecutivo de manifestaciones organizadas por las familias de los estudiantes.

El lunes había luz solo en tres aulas y este martes ya no había en ningún sector. Por lo tanto, hubo clases en el SUM. Además, se mencionó que “la planta alta está inhabilitada” por la presencia de charcos de agua.

Este lunes al mediodía, las familias se pronunciaron en repudio al robo de equipos electrónicos sufrido durante la madrugada del domingo, como informó Saavedra Online. Además, la cooperadora describió la situación como un “naufragio educativo” y sumó la problemática sobre las filtraciones, que dañan el tendido eléctrico. Esto generó cortes de luz totales y parciales y obligó a suspender las clases en varias ocasiones.

Por este último motivo, el martes iniciará a las 12.45 una nueva protesta por los problemas en la infraestructura que tienen a oscuras la mayor parte del edificio.

“Más allá de declaraciones de intenciones, necesitamos respuestas concretas, definitivas”, comentaron a Saavedra integrantes de la cooperadora durante la manifestación del lunes.

Hace más de un mes que están así. Las familias lo atribuyen a rajaduras en los techos, por las cuales se filtra agua que termina por dañar el tendido eléctrico.

La comunidad educativa reconoce que los docentes y dirección “están haciendo todo lo que pueden en este contexto tan adverso”, por lo cual reclaman soluciones concretas por parte de las autoridades del Ministerio de Educación porteño.

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