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Cuatro de las 10 líneas de colectivo más denunciadas por pasajeros circulan por Saavedra

Otras tres que transitan por la Comuna 12 están entre las 20 con más quejas de usuarios ante la CNRT. Las paradas, un drama aparte en el barrio por ubicación, condiciones y falta de información.

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Foto: Saavedra Online

Las líneas 60, 57, 130 y 133, que transitan por el barrio de Saavedra, aparecen entre las 10 líneas de colectivo más denunciadas por los usuarios durante los últimos tres años.

En el puesto número 1 está la Línea 55, seguido por la 60. El podio lo completo la 114, que parte de Belgrano, y a través de la avenida Monroe circula los barrios de la Comuna 12 Coghlan, Villa Urquiza y Villa Pueyrredón.

Por contrapartida, la línea 152, que también pasa por Saavedra por la avenida Cabildo, es la que más gente transportó los últimos tres años con casi 93 millones de pasajeros, casi el triple que la 55. Sin embargo, la 152 recibió la mitad de las denuncias que la línea 55 durante 2016, 2017 y 2018.

Lo esperable que que las empresas que más pasajeros transportan reciban más denuncias. Eso explica por qué la línea 60, segunda en cantidad de usuarios, es la segunda más denunciada

Los datos fueron provistos por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) ante un pedido de acceso a la información pública hecho por el sitio A24. 

Los usuarios afectados por un mal servicio pueden radicar una denuncia  en la web, a través del siguiente enlace: http://denuncias.cnrt.gob.ar/

Si hay evidencias que sostengan que lo denunciado realmente sucedió, la empresa es sancionada. Por ejemplo, según el artículo 115 del Decreto 253/95, la violación del régimen de paradas nocturnas y para días de lluvia se sancionará con una multa de 1.000 a 10.000 boletos mínimos. En números actuales, si se demuestra que un colectivo no paró durante la noche (entre las 22 y las 6) o mientras llovía, la empresa puede llegar a pagar entre $16.000 y $160.000 de multa, consigna el citado portal.

Tipos de denuncias que se pueden realizar, según la resolución N° 979 de la CNRT:

  • Información actualizada sobre horarios y estado de los servicios.
  • Correcto desempeño del personal del operador.
  • Respeto por los principios de uniformidad, igualdad y trato no discriminatorio.
  • Atención apropiada dentro de las unidades, de acuerdo al servicio en cuestión.
  • Seguridad y continuidad de los servicios prestados.
  • Disponibilidad del Libro de quejas en caso de ser requerido.
  • Respeto por los estándares mínimos de calidad.
  • Tarifas razonables y justas en todos los servicios ofrecidos.
  • Prestaciones brindadas en el marco de la libre competencia.

Las paradas, un drama aparte en Saavedra

Foto: Saavedra Online

En el barrio de Saavedra existen, además, varios problemas relacionados al servicio de transporte de pasajeros, que no necesariamente dependen de las empresas.

La colocación de paradas de la la Línea 71 sobre avenida Balbín, que luego fueron tapadas porque el colectivo decidió hacer otro recorrido . O su ubicación, próxima a los contenedores de basura, han ocasionado el reclamo ante el Gobierno porteño por el posible riesgo de la situación para la integridad de los pasajeros.

https://saavedra.online/el-barrio/cerro-la-barrera-de-larralde-la-linea-71-anuncio-el-recorrido-que-hara-durante-las-obras/

Por otra parte, el reclamo de refugios sobre la avenida Balbín lleva décadas. La Unión de Comerciantes de Saavedra elevó recientemente un pedido a las autoridades, que respondieron que está en evaluación ya que son empresas privadas las que se encargan de instalar y mantener los refugios, a cambio de los espacios publicitarios que componen el mobiliario.

En Lugones y Manzanares, por caso, a falta de los carteles oficiales que indiquen qué líneas pasan y qué recorrido hacen, vecinos colocaron un hierro con maderas en el extremo, y pintaron con tiza el número de las líneas que paran allí. Al tiempo, comprobó este medio, borraron los números.

Otro de los lugares donde se requiere una solución es el sector de la avenida Roberto Goyeneche donde se han mudado las paradas del 71, 110 y 130 está sobre una pendiente de barro y pasto perteneciente a este parque lineal.

https://saavedra.online/el-barrio/piden-refugios-para-las-nuevas-paradas-de-colectivo-ubicadas-sobre-avenida-goyeneche/

https://saavedra.online/el-barrio/el-reclamo-de-los-refugios-para-la-avenida-balbin-es-historico/

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4 comentarios

1 comentario

  1. Patricia Mónica Torterolo Reichardt

    28 de junio de 2019 at 20:33

    Quiero mencionar la probmematica frecuente que sufrimos los usuarios de la linea 85. No respetan las paradas, se van por la izquierda sin importarle todo el tiempo que uno los espera. En Carabobo y Rivadavia el interno 95 que pasó a las 18.30 aprox no solo no paró, sino que nos desafiaba riéndose de nosotros, cosa que ocaciona gran impotencia esto ocurrió 28/6/19. Es algo constante. Desearia una sanción por la falta de respeto al usuario.

  2. Anónimo

    20 de marzo de 2019 at 08:20

    NO HAY PARADAS, CUANDO LLUEVE TE MOJAS TODO, NO HAY CARTELES QUE INDIQUEN EL RECORRIDO, SOLO PEGAN UN STICKER CON EL NRO DE LINEA, PARECIERA QUE ESTAMOS VIVIENDO EN UN PUEBLO EN MEDIO DE LA RUTA DONDE NO EXISTEN LAS PARADAS Y SOLO TENES QUE ESPERAR EL COLECTIVO DEBAJO DE UN ARBOL, ¿QUE HAY DE LA LINEA 67 Y DE EL 29? YA SON COLECTIVOS OBSOLETOS, NO TIENEN AIRE ACONDICIONADO, NO TIENEN TELEVISION, NO TIENEN CAMARAS DE VIGILANCIA, NISIQUIERA WIFI. DEBERIAN TAMBIEN EQUIPAR EL 130 Y EL 71.

  3. Marcelo Foti

    19 de marzo de 2019 at 11:29

    El ramal de la linea 71 Panamericana, cuyo recorrido es Jaramillo, Av. R. Goyeneche, Besares, Holmberg hasta la subida a acceso norte, no respeta ese recorrido, ya que sigue por Goyeneche hasta Ruiz Huidobro y allí, aprovechando el giro a la izquierda, toma Holmberg.

  4. Mauricio Larreta

    18 de marzo de 2019 at 15:51

    La línea 71 es una reverenda vergüenza!!! En hora pico no para en ningún lado, cambia cada dos por tres de parada/recorrido, los colectivos una cagada y los choferes todos forros son

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El Barrio

Narcomenudeo: detuvieron a la “Reina del Mitre”

La Policía de la Ciudad secuestró 307 dosis de cocaína y cartuchos de bala. También fue detenido un joven de 20 años.

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Las capturas fueron realizadas por la División Investigaciones Antidrogas Zona I de la Policía de la Ciudad tras una investigación ordenada por la Unidad Fiscal Especializada en la Investigación de Delitos vinculados a Estupefacientes (UFEIDE), a cargo de la Dra. Cecilia Amil Martín.

Los investigadores, gracias a tareas de campo, permitieron recolectar las pruebas suficientes contra esta mujer de 42 años y uno de sus cómplices, de 20, señalados como los principales narcos del barrio Presidente Mitre, en Saavedra.

En este sentido, luego de las pesquisas previas, los agentes llevaron adelante un allanamiento en una casa donde se logró la detención de ambos y el secuestro de 307 dosis de cocaína, 26 cartuchos de bala 9mm, bolsas para comercialización y fraccionamiento de estupefacientes, una balanza, dos celulares y 75 mil pesos.

Por tales hechos, se imputó a un hombre y a una mujer por el delito de tenencia de estupefacientes, y se dispuso la prisión preventiva para la mujer de 42 años.

En la causa intervino el Juzgado 1ra. Instancia en lo Penal Contravencional y de Faltas N° 27, a cargo de la Dra. De Paoli.

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El Barrio

Parque Sarmiento: Jorge Macri visitó la pista de ciclismo y destacó que la usan más de 700 atletas por día

El jefe de Gobierno resaltó que en este circuito los ciclistas “entrenan y además están seguros”.

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El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, visitó la pista de ciclismo del Parque Sarmiento y habló con varios de los atletas que entrenan allí desde su inauguración, ocurrida el 9 de abril como informó en exclusiva Saavedra Online.

“Conversé con los ciclistas y están muy contentos porque antes practicaban afuera, con mucho riesgo para ellos y también para los peatones, porque van rápido y eso podría generar accidentes de tránsito. Acá entrenan y además están seguros”, dijo Jorge Macri, acompañado por el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes y el director General de Infraestructura Urbana, Gabriel Rosales.

Del mismo modo, en la Secretaría de Deportes de la Ciudad celebraron que “más de 700 ciclistas disfrutan cada sábado y domingo la nueva pista”.

Ciclistas consultados por Saavedra Online destacaron la infraestructura del circuito, su señalización y la terminación de los dos puentes elevados.

Por otra parte, varios de ellos contaron que se sienten más seguros al entrenar en el circuito dentro del parque que en las las avenidas que rodean al Parque Sarmiento, como ocurría hasta el momento.

Aseguran que ahora pueden ingresar en auto, estacionar y luego ponerse a rodar, sin tener que estar en la calle con sus bicicletas, evitando así exponerse a situaciones de posibles robos o siniestros viales.

En cuanto a los frentistas, hay expectativa entre los vecinos para que ya no haya pelotones de ciclistas entrenando en las avenidas que rodean al parque, hecho que desde hace años genera situaciones de tensión entre partes.

En tanto, desde el GCBA repasaron sobre el circuito: “Es la pista de ciclismo más extensa de la Ciudad: recorre 3,2 kilómetros dentro del perímetro interno del Parque Sarmiento”.

La pista fue inaugurada hace dos semanas y tras la puesta en marcha de la iluminación acaba de ampliar el horario de uso desde las 9 hasta las 20. Se accede por la entrada principal del Parque, en la Avenida Dr. Ricardo Balbín 4750, y hay que pagar la entrada general ($ 530).

“La obra cumple con una demanda de los vecinos que reclamaban un espacio protegido con estándares de seguridad vial, para no transitar por las avenidas que rodean al parque como Balbín o la colectora de la avenida General Paz”, repasan en el GCBA.

Como informó Saavedra Online, en 2017 un grupo de ciclistas postuló la construcción del circuito en el concurso online BA Obras y resultaron ganadores. La obra se licitó a fines de 2022 y comenzó en mayo del año pasado.

“El circuito, exclusivo para ciclismo, tiene tres carriles: uno lento a la derecha, para velocidades de entre 15 y 25 km/h, un carril central para entre 25 y 35 km/h y el carril rápido a la izquierda, para velocidades de más de 35 km/h. Es obligatorio la utilización de casco y está prohibido circular con auriculares y teléfonos celulares. Los menores de 16 años o aquellos ciclistas que circulen a una velocidad menor a los 15 km/h tienen que usar los circuitos internos del parque”, concluyeron en el GCBA.

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El Barrio

Aniversario de Saavedra: un fin de semana lleno de actividades para cerrar el año de festejos organizados por vecinos e instituciones

Alberto Gabriel Piñeiro, vicepresidente de la Junta Histórica Núñez Saavedra, presentará su nuevo libro, habrá un festival en el Cepas y cierra la exposición “Una chacra, dos barrios y un museo”, entre otras propuestas.

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Vecinos e instituciones del barrio de Saavedra y Núñez realizarán este fin de semana una serie de actividades para dar cierre a los festejos que desde el 27 de abril pasado realizan por los 150 años de ambos barrios.

La propuesta sugirió de forma horizontal el verano pasado y durante los últimos 12 meses se articularon gran cantidad de eventos para celebrar la historia y mística de ambos barrios.

Ahora que Saavedra y Núñez cumplen 151 años el sábado, se da fin a esta saga colectiva que motivó la unión entre ciudadanos e instituciones locales y deja abierta la puerta a nuevas experiencias mancomunadas.

En ese marco, Alberto Gabriel Piñeiro, vicepresidente de la Junta Histórica Núñez Saavedra y director del Museo Histórico de Buenos Aires Cornelio de Saavedra entre 1990 y 2018, presentará este sábado 27 de abril a las 17 en la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra (García del Río 2737).su nuevo libro llamado Los barrios de Saavedra y Núñez.

Convocan a esta actividad los integrantes de la biblioteca popular y la Asociación Civil Rumbo Sur.

Además, ese mismo sábado desde las 18 el Centro Cultural Cepas (Tamborini), con acompañamiento de La Vecinal de Saavedra, realizará una jornada con música en vivo y también proyectará “El obrador del barrio”, sobre la historia de la ex AU3.

Según informaron sus referentes, a las 18 habrá jazz en vivo en el jardín del centro cultural, junto a juegos de mesa y lecturas seleccionadas.

Luego, a las 19 se podrá disfrutar del documental sobre la lucha de la comunidad para convertir la traza de la fallida autopista en el actual Parque Lineal Roberto Goyeneche, uno de los principales pulmones verdes locales.

A las 21 habrá una peña folclórica a cargo de Gutty Folk y el cierre se dará a las 22 con tango y milonga de la mano de Peligrosas criaturas perfumadas.

Durante toda la jornada habrá buffet, parrilla y sorteos.

Luego, el domingo 28 de abril a las 16 el Museo Histórico Cornelio de Saavedra realizará una recorrida especial para dar cierre a la exposición “Una chacra, dos barrios y un museo”, inaugurada en agosto de 2023 por los 150 años del nacimiento de los barrios de Saavedra y Núñez. Esta propuesta está incluida en la entrada al museo.

Por otra parte, el Club de Observadores de Aves de Saavedra y Núñez “Taguató” realizará este domingo 28 de abril a las 9 una salida al Parque Saavedra. Es una actividad libre, sin inscripción previa.

Se reunirán a las 9 en el busto de Cornelio Saavedra, ubicado en García del Río y Pinto.

“Conmemoraremos con una salida de observación no solo el 151 aniversario de Saavedra, sino también el 16 aniversario de nuestro COA”, celebran sus referentes.

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